交通信號(hào)燈控制機(jī)主要特點(diǎn)：

采用多MCU、模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊合理，便于維護(hù)和功能擴(kuò)充

采用國際標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線，具備很強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力

設(shè)置完全獨(dú)立的純硬件系統(tǒng)監(jiān)控電路，確保設(shè)備長期可靠運(yùn)行

常規(guī)通訊可兼容光纖和電話線兩種方式；也可根據(jù)需求擴(kuò)展TCP/IP協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)通訊方式

機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈、掉頭信號(hào)燈、道口信號(hào)燈。

遵守交通信號(hào)燈規(guī)則：

1、 為加強(qiáng)城市交通管理，便利交通運(yùn)輸，維護(hù)交通安全，以適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，制定本規(guī)則。

第二條 機(jī)關(guān)、、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校的人員、車輛駕駛員、市民以及臨時(shí)來往城市的一切人員，都必須遵守本規(guī)則并聽從交通的指揮。

第三條 機(jī)關(guān)、、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校等部門的車輛管理人員和乘車人員，不準(zhǔn)迫使、縱容駕駛?cè)藛T違犯本規(guī)則。

第四條 遇到本規(guī)則沒有規(guī)定的情況，車輛、行人必須在不妨礙交通安全的原則下通行。

第五條 駕駛車輛，趕、騎牲畜，都必須在道路的右邊行進(jìn)。

第六條 沒有經(jīng)過當(dāng)?shù)氐耐?，不?zhǔn)占用人行道、車行道或進(jìn)行其他妨礙交通的活動(dòng)。

第七條 鐵道與街道交叉的路口，必須安裝護(hù)欄等安全設(shè)施。

      交通訊號(hào)燈控制機(jī)主要功用：自動(dòng)降級(jí)處置：在通訊異常或中綴等異常狀況下具有自動(dòng)降級(jí)處置功用。運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)現(xiàn)場(chǎng)修正：控制計(jì)劃及參數(shù)也可在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過控制面板停止修正，或用手提電腦銜接到串行接口上直接輸入修正。道路交通訊號(hào)燈的隸屬金屬構(gòu)造件、規(guī)范緊固件應(yīng)用不銹鋼制造，以契合GB14887-2006的相關(guān)規(guī)則。無線纜自諧和控制：依托設(shè)備內(nèi)置的精細(xì)時(shí)鐘和優(yōu)化的計(jì)劃配置，可在無系統(tǒng)或通訊中綴情形下完成無線纜自諧和控制。