比澤爾經(jīng)典銷售維修安裝調(diào)試一體化服務(wù)

緊湊型螺桿壓縮機(jī)都配置了雙能量調(diào)節(jié)裝置，可以對壓縮機(jī)進(jìn)行有級或無級的能量調(diào)節(jié)。這兩個系列的產(chǎn)品在滿負(fù)荷和部分負(fù)荷都展示出了的能效水平。大部分型號可以使用制冷劑R134a，R407C，R22，R404A和F507 – 可以采用經(jīng)濟(jì)器運(yùn)行或不使用經(jīng)濟(jì)器。目前，我國制冷壓縮機(jī)企業(yè)眾多，絕大多數(shù)從事中低端制冷壓縮機(jī)的生產(chǎn)。比澤爾活塞壓縮機(jī)比澤爾活塞式壓縮機(jī)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于制冷和空調(diào)領(lǐng)域幾十年，并且在市場上被公認(rèn)為是的壓縮機(jī)?；钊綁嚎s機(jī)同時還具有很強(qiáng)的通用性，在低溫冷凍，空調(diào)和熱泵應(yīng)用中被大量使用。不僅如此，活塞式壓縮機(jī)還使用與各種天然的和人工合成的制冷劑。

比澤爾壓縮機(jī)分為活塞螺桿壓縮機(jī)

壓縮機(jī)分活塞壓縮機(jī)與螺桿壓縮機(jī)兩類。

活塞壓縮機(jī)一般由殼體、電動機(jī)、缸體、活塞、控制設(shè)備 ( 啟動器和熱保護(hù)器 ) 及冷卻系統(tǒng)組成。冷卻方式有油冷和自然冷卻兩種。

螺桿壓縮機(jī)由一對平行、互相嚙合的陰、陽螺桿構(gòu)成，是回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中應(yīng)用廣泛的一種。分單螺桿和雙螺桿兩種，通常說的螺桿壓縮機(jī)指的是雙螺桿壓縮機(jī)。壓縮機(jī)是以流水線方式生產(chǎn)的。微排氣壓力過低，雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端，但原因多產(chǎn)生于低壓端。在機(jī)械加工車間 ( 包括鑄造 ) 制造出缸體、活塞 ( 轉(zhuǎn)軸 ) 、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件；在電機(jī)車間組裝出轉(zhuǎn)子、定子；在沖壓車間制造出殼體等。然后在總裝車間進(jìn)行裝配、焊接、清洗烘干，后經(jīng)檢驗(yàn)合格包裝出廠。

螺桿壓縮機(jī)維修

(1)該臺螺桿壓縮機(jī)通過轉(zhuǎn)子

帶動轉(zhuǎn)子傳動，轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生的磨損嚴(yán)重，會產(chǎn)生很多

細(xì)小的金屬粉末;(2)雖然在油路系統(tǒng)中有 2級過

濾，但考慮到油壓力降(不允許超過0.05一0.1 MPa)

的問題，因此不能完全濾掉油中的金屬粉末。因?yàn)?

兩級過濾器的結(jié)構(gòu)原理上沒有很大的區(qū)別，只是濾

網(wǎng)的目數(shù)上的區(qū)別，過濾器結(jié)構(gòu)如圖3所示。外殼

為一筒形結(jié)構(gòu)，一端有可拆的蓋，另一端為封頭所封

閉，進(jìn)、出油管在兩側(cè)，濾芯用不銹鋼絲網(wǎng)圍成筒形。

圖 4 新活塞環(huán)結(jié)構(gòu)圖

Fig. 4 Ctruction diagram of new piston wreath

1.聚四氟乙烯層 2.活塞 3.活塞環(huán)

(2)從分析的結(jié)果得出，原來的精過濾器不能完

全濾掉油中的金屬粉末，為了解決這個問題，對精過

濾器作了改進(jìn)，在不改變其結(jié)構(gòu)的情況下，在精過濾

器中心部分加裝磁鐵，吸附微小的鐵末。濾芯和

磁鐵都可拆下清洗。其結(jié)構(gòu)如圖5所示。

圖5 新精過濾器結(jié)構(gòu)圖

Fig. 5 Ctruction diagram of new filter

圖 3 精過濾器結(jié)構(gòu)圖

Fig .3 Ctruction diagram of filter

1.外殼 2.濾芯 3.壓蓋

綜上所述，能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)不正常工作的主要原

因有:(1)滑閥活塞環(huán)結(jié)構(gòu)材料不合理，導(dǎo)致活塞環(huán)