汽車線束在使用時間長的情況下,偶爾會出現(xiàn)短路或者燒壞的現(xiàn)象

汽車線束在使用時間長的情況下，偶爾會出現(xiàn)短路或者燒壞的現(xiàn)象，這種情況出現(xiàn)需要馬上處理，特別是燒壞，因為線束燒的速度非常快，處理完了很容易整個電氣設(shè)備都收到損壞。試燈檢查法較適合檢查導(dǎo)線斷路故障情況。使用臨時試燈法應(yīng)注意試燈的功率不要太大，在測試電子控制器的控制輸出端子是否有輸出及是否有足夠的輸出時尤其要慎重，防莊使控制器超載損壞。使用二極管試燈。

關(guān)于FPC連接器的鎖蓋打開時

關(guān)于在FPC連接器的鎖蓋打開時，在操作打蓋的操作力度不要過大，否者一來容易造成鎖蓋變形以及破損。二來用力過度會導(dǎo)致在鎖蓋壓住連接器進行打開，那么有可能會造成連接器的端子變形或者是折斷的問題。由于FPC連接器一般都是由多芯針腳組成，對于在接插連接器上要盡量避免連接器的搖動或者是震晃，否者會造成FPC連接器的接插連接位置偏移沒有完全對插上，從而會導(dǎo)致影響連接器的使用。

連接器接觸件材料及使用情況

連接器接觸件材料一般是兩種，一種是黃銅，還有一種是磷青銅，如何選擇這兩種材質(zhì)，得根據(jù)接觸件的類型，以及插撥的頻度以及連接器所工作的電氣條件和環(huán)境條件而定，常用的一些連接器接觸件材料及使用情況如下；磷青銅的硬度要比黃銅高，同時還能保持較長期的彈性，它常作為工作溫度低于300攝氏度的接觸件的材料，對于大多數(shù)插撥頻度相對來說較低，或接觸件是處于正常彎曲的連接器而言的，使用磷青銅可以保證良好的可靠性。