蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設(shè)備、鎖鉚設(shè)備、自穿刺鉚接機(jī)、自沖鉚接機(jī)、鎖鉚鉚接機(jī)、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設(shè)備、母線槽鉚接機(jī)、母線槽生產(chǎn)線、汽車鉚接設(shè)備。

鉚接機(jī)：

鉚接機(jī)（也稱之為鉚釘機(jī)、旋鉚機(jī)、鉚合機(jī)、輾鉚機(jī)等）是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備，就是指能用鉚釘把物品鉚接起來機(jī)械裝備。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、操作方便安全。鉚接機(jī)主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配，主要應(yīng)用于需鉚釘（中空鉚釘、空心鉚釘、實(shí)心鉚釘?shù)龋┿T合之場(chǎng)合，常見的有氣動(dòng)、油壓和電動(dòng)，單頭及雙頭等規(guī)格型號(hào)。而常見的類型主要有自動(dòng)鉚釘機(jī)（主要針對(duì)半空心鉚釘機(jī)的鉚接，可以自動(dòng)下料，鉚接?。┖托T機(jī)（旋鉚機(jī)有分為氣動(dòng)旋鉚機(jī)和液壓旋鉚機(jī)，主要用于實(shí)心鉚釘、或較大的空心鉚釘?shù)你T接）。以發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋為例：1、現(xiàn)在歐洲的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋必須是用鋁合金的，以防止車撞人后造成二次傷害，用鎖鉚鉚接和無鉚連接兩種工藝搭配，可以很好地解決鋁合金罩蓋在強(qiáng)度要求高的地方用鎖鉚鉚接，在強(qiáng)度要求不是很高的地方用無鉚連接。

鉚接機(jī)工作原理：

擺輾鉚接機(jī)：

電機(jī)通過聯(lián)軸器將運(yùn)動(dòng)傳遞主軸，同時(shí)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)活塞連同主軸向下施壓，當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時(shí)，鉚頭圍鉚釘中心線（即主軸中心線）公轉(zhuǎn)，同時(shí)鉚頭在切向力的作用下自轉(zhuǎn)，從而形成無滑動(dòng)輾壓。

鉚接機(jī)其方便多用，高1效易操作的特點(diǎn)越來越為廣大的制造商客戶所接受。

鉚接機(jī)按照結(jié)構(gòu)類型可以分為很多種，有滑軌式，也有轉(zhuǎn)盤式，但其原理是大同小異，都是通過設(shè)定，使工件位移到鉚接區(qū)域，而后由鉚接機(jī)完成鉚接工藝。

自沖鉚釘?shù)淖饔檬鞘裁矗?

1、自沖鉚釘可以進(jìn)行輕金屬、有色金屬、黑色金屬與有色金屬之間的連接，因此，在車身生產(chǎn)中，自沖鉚釘?shù)淖詻_鉚接工藝為快速生產(chǎn)和流水線作業(yè)創(chuàng)造了有利條件，特別是對(duì)貨車車廂板間的連接有重要意義。

2、為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性，車身材質(zhì)的選擇就非常必要了，如采用輕金屬或非金屬材料，因?yàn)檫@些材料是不能用焊接和傳統(tǒng)的鉚接工藝的。因?yàn)樽詻_鉚釘能夠?qū)崿F(xiàn)沖鉚一次完成，又不影響美觀，所以被廣大汽車制造商所采用。

  鉚釘鉚合時(shí)的穩(wěn)定性，支柱式鉚釘在鉚合壓力的作用下如果因?yàn)槭Х€(wěn)而產(chǎn)生彎曲變形，也會(huì)造成保持架夾球、軸承回轉(zhuǎn)不靈活等。因?yàn)殂T釘在厚度方向彎曲的柔度z大，所以只需對(duì)鉚釘在厚度方向的穩(wěn)定性進(jìn)行校核。環(huán)槽鉚釘在用度較小的厚度方向彎曲的柔度為式中：λ為柔度，μ為高度系數(shù)，i為慣性半徑，J為鉚釘在厚度方向的慣性矩。自沖鉚釘優(yōu)點(diǎn)材料屬性不同的、有鍍層的及很難用焊接方法連接的材料可以進(jìn)行鉚接。