盾構(gòu)機(jī)液壓泵維修之油溫過高

 1. 檢查進(jìn)水壓力

       若盾構(gòu)機(jī)進(jìn)水壓力低，整個(gè)盾構(gòu)機(jī)水流量不足，引起冷卻器進(jìn)水壓力低，通過冷卻器的水流量小、流速慢，使液壓油得不到有效冷卻，將導(dǎo)致液壓油溫度過高。檢查盾構(gòu)機(jī)進(jìn)水水壓表，壓力值為0．5 MPa，說明壓力正常。

2. 檢查進(jìn)水溫度

       若盾構(gòu)機(jī)進(jìn)水溫度高，引起冷卻器進(jìn)水溫度也高，液壓油同樣得不到有效冷卻，將導(dǎo)致液壓油溫度高。盾構(gòu)機(jī)進(jìn)水溫度受環(huán)境影響大，當(dāng)環(huán)境溫度高時(shí)，進(jìn)水溫度就高，但進(jìn)水溫度要求不超過30 ℃才為正常范圍。盾構(gòu)機(jī)的進(jìn)水溫度表，證明進(jìn)水溫度正常。

柱塞馬達(dá)維修要點(diǎn): 1 )轉(zhuǎn)速、壓力不能超過規(guī)定值。2 )一般低速電機(jī)回油口應(yīng)有足夠的背壓，尤其是內(nèi)曲線電機(jī)，否則滾輪可能會(huì)脫離曲面而產(chǎn)生沖擊，輕則產(chǎn)生噪音，降低使用壽命，重則損壞滾輪，造成整個(gè)電機(jī)損壞。背壓值一般在0.3 ~ 1.0 MPa左右，轉(zhuǎn)速越高，背壓越大。3 )系統(tǒng)加載時(shí)避免突然啟動(dòng)或停止。系統(tǒng)加載時(shí)突然啟動(dòng)或停止制動(dòng)將導(dǎo)致壓力峰值。減壓閥不能反應(yīng)太快以保護(hù)電機(jī)免受損壞。4 )使用安全性能好的潤滑油。潤滑油的數(shù)量應(yīng)適合特定的系統(tǒng)。5 )定期檢查油箱內(nèi)的油量。這是一項(xiàng)簡單但重要的預(yù)防措施。高壓安全閥為螺紋插入式，可使用扳手從閥體上旋下。這些閥門的壓力是在電機(jī)出廠前設(shè)定的。設(shè)定壓力的前兩位數(shù)字在閥門末端播放。這些閥門可以互換，因?yàn)閴毫υO(shè)置是相同的，以便修理梭閥。首先從閥體上拆下鎖緊螺母、螺塞、彈簧、墊圈和閥芯。右側(cè)顯示了缸體兩側(cè)組合閥的部件。高壓溢流閥有螺紋，可以用扳手從缸體上擰下。這些閥門的壓力是在電機(jī)出廠前設(shè)定的。設(shè)定壓力的前兩位數(shù)字在閥門末端播放。這些閥門是可互換的。首先將閥芯滑入閥體內(nèi)，然后在兩端放置墊圈，然后安裝鎖緊螺母、螺塞并擰緊。用套筒扳手?jǐn)Q下緊固螺栓。移除組合閥體的這些部件是可互換的。

液壓泵維修中幾個(gè)需要我們注意的禁忌

一：合理使用油泵有利于齒輪維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命較長，如使用單級(jí)油，在換季維護(hù)時(shí)換用不同的粘度 標(biāo)號(hào)。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時(shí)加車使用。舊油應(yīng)妥善保管，嚴(yán)防水分、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染 。

二：適時(shí)換油。應(yīng)按規(guī)定換油指標(biāo)換用新油，無油質(zhì)分析手段時(shí)，可按規(guī)定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期 為30000-48000km。換油時(shí)，應(yīng)趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時(shí)，應(yīng)防止水分和 雜質(zhì)混入。

液壓泵壓力不足或者壓力不能升高故障分析

1、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)功率過小導(dǎo)致液壓泵壓力不足或者壓力不能升高

(1)電動(dòng)機(jī)輸出功率過小

①設(shè)計(jì)不合理——核算電動(dòng)機(jī)功率，若不足應(yīng)更換

②電動(dòng)機(jī)有故障——檢查電動(dòng)機(jī)并排除故障

(2)機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出功率過小——核算驅(qū)動(dòng)功率并更換驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

2、泵排量選得過大或調(diào)壓值過高導(dǎo)致液壓泵壓力不足或者壓力不能升高

造成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或電動(dòng)機(jī)功率不足——  重新計(jì)算匹配流量、壓力和功率，使之合理