2019款內(nèi)飾質(zhì)感提升

歐曼EST/ESTA系列2019款車型內(nèi)飾升級比較大，造型上沒有改變，但是通過材質(zhì)和配色的優(yōu)化，內(nèi)飾的檔次感比之前版本有明顯提升，車門內(nèi)飾板、臥鋪等區(qū)域都用了深藍色皮革材料裝飾。

實拍車為平地板駕駛室版本，整車更為高大，需要通過4級上車踏板才能進入車內(nèi)，地板平整，大約2cm左右的凸起可以忽略不計。

前輪拱采用了黑色涂裝，能夠有效保護駕駛室及漆面，其上方還配有轉向燈，能夠更好的起到提示作用。

歐曼GTL自卸車車身長11750mm、寬2495mm、高3750mm，軸距1800 4900 1350mm。貨箱長8800mm、寬2300mm、高940mm。

動力方面，歐曼GTL自卸車搭載了歐曼自卸車的“老熟人”——經(jīng)典傳承的濰柴WP12.430E50發(fā)動機，排量為12L，較大功率430馬力，較高扭矩2060N·m。濰柴發(fā)動機動力強、皮實耐用的特性剛好與自卸車產(chǎn)品的使用需求不謀而合。

卡車保養(yǎng)油液檢查注意事項

卡車保養(yǎng) 油液檢查 1、機油檢查 只要隔幾天把機油標尺拔出來，擦干凈、再插進去、再拔出來，看看機油的液面高低是否在上限與下限之間。 注意:如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn)，機油內(nèi)有雜質(zhì)以及排煙呈現(xiàn)淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能異常磨損，趕快進廠檢修。 2、柴油檢查 要勤于查看油表是否到底。注意：千萬不要讓油表到底了再去加油，新車多都采電動柴油泵棒以及油量電子感應器，要注意讓它浸泡在柴油里散熱，這些零件都不便宜，所以勿超過底線才去加油。 3、變速箱油檢查 抬升車輛更換機油時，可以同時請服務站工作人員幫助檢查變速箱油，為了測量準確，必須將車排入空檔，以怠速運轉，并將車停在平坦的地方，且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。 4、動力方向油檢查 當引擎冷卻下來，將加油蓋及儲油筒頂部擦拭干凈，然后將方向機油蓋旋出，用無纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈，再裝上鎖緊，鎖緊后再打開抽出檢查油尺的油面。

歐曼est：車架外側的空間布置的很合理，右側除了油箱還有尿素罐和后處理系統(tǒng)。梯子集成到尿素罐的外面，節(jié)約底盤空間。如果選配500升的油箱，尿素罐會裝在左側駕駛室后面，容積達到了80升。避免駕駛員頻繁加注尿素，大容量尿素罐也算是一種折中的配置。

蓄電池儲氣瓶這些原來安裝在側面的配件都放到了車架尾部，目前在國產(chǎn)車上類似的設計已經(jīng)非常常見。這樣設計可以節(jié)省底盤空間，蓄電池也不會那么容易被偷，挺好的布置形式。為了適應車輛的運營氣候，穿越版車型選配了低溫下工作良好的低溫電瓶。