直流充電樁的特點

直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了 “直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個組件構(gòu)成了技術(shù)核心之外，結(jié)構(gòu)設(shè)計也是整樁可靠性設(shè)計的關(guān)鍵點之一。 “充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇，“直流充電模塊”則代表了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的高成就。充電樁的這種應(yīng)用就需要更多的繼電器切換充電模塊的功率流向，這會增加一些硬件成本，可靠性難度也增加了一些，當(dāng)然，也需要對充電控制器的軟件進行升級。充電樁按安裝方式可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

充電樁的使用優(yōu)點

充電樁能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。充電樁應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。充電樁應(yīng)有足夠的支撐強度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔。充電樁充電過程：從充電樁樁體的充電槍“插座”或“固定座”上拔出充電槍。值得說明的是：多數(shù)充電樁上面安裝的是“固定座”，只是起到固定擺放充電槍的作用，沒有任何電氣連接。

充電樁能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。 充電柱可以由電動車輛的充電電力向電力網(wǎng)提供，光伏電池板也可以設(shè)置，也可以由儲能電池來提供。儲能電池，汽車電池和動力電池的光伏面板可以出售給電網(wǎng)。大多數(shù)直流充電樁是落地式的，不管是一體式還是分體式都是落地的，甚至在前述的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，對“非車載充電機”的定義就是“固定安裝在地面”。

 充電樁的技術(shù)發(fā)展趨勢充電堆的應(yīng)用場景是，可以根據(jù)當(dāng)前待充電車輛數(shù)量來自動分配給每個車多大功率。這樣確保將充電模塊的功率用到極1致，在車輛不多的時候，每輛車被分配的功率很大，可以更快速地充滿。充電樁能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。直流充電樁通常有單槍和雙槍之分。從市場的需求和實用角度來看，將來應(yīng)該是雙槍為主，因為單槍的效益太低：安裝了一個充電樁，占了那么大的空間，花費那么多費用，同時能給兩輛車充電不是更好嗎？當(dāng)然，除了雙槍還可以有更多的槍。