了解一下皮帶輸送機(jī)應(yīng)該怎樣裝配

設(shè)備皮帶式輸送機(jī)機(jī)架的設(shè)備是從頭架開端的，然后依次設(shè)備各節(jié)中間架，裝設(shè)尾架。在設(shè)備機(jī)架之前，首要要在輸送機(jī)的全長上拉引中心線，因堅(jiān)持輸送機(jī)的中心線在一向線上是輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要條件。

所以在設(shè)備各節(jié)機(jī)架時(shí)，有必要對準(zhǔn)中心線，一起也要擺架子找平，機(jī)架對中心線的答應(yīng)差錯(cuò)，每米機(jī)長為±0.1mm.但在輸送機(jī)全長上對機(jī)架中心的差錯(cuò)不得超越35mm.當(dāng)悉數(shù)單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來。

設(shè)備驅(qū)動(dòng)設(shè)備。設(shè)備驅(qū)動(dòng)設(shè)備時(shí)，有必要留意使皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的中心線筆直，使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的中心與輸送機(jī)的中心線重合，減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行。一起，一切軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平差錯(cuò)，依據(jù)輸送機(jī)的寬窄，答應(yīng)在0.5-1.5mm的范圍內(nèi)。在設(shè)備驅(qū)動(dòng)設(shè)備的一起，能夠設(shè)備尾輪等拉緊設(shè)備，拉緊設(shè)備的滾筒軸線，應(yīng)與皮帶式輸送機(jī)的中心線筆直。

低噪音滾筒輸送機(jī)的傳動(dòng)原理,實(shí)際上就是膠帶機(jī)的傳動(dòng)原理。滾筒的兩端固定在兩邊縱梁上,溆筒的轉(zhuǎn)動(dòng)完全依靠于滾筒下部的膠帶。溆筒能傳送盒式容器重量的大小和傳動(dòng)的快慢取決于膠帶對滾筒摩擦力的大小。我們選用的傳送膠帶B=250mm,8=7mm,用三層棉布線硫化處理壓制而成。低噪音滾筒傳送機(jī)主要解決了如下問題:

(1)設(shè)備具備了儲(chǔ)存信盒的功能,當(dāng)給出信盒重量的一定范圍(滿載或空載)時(shí),可調(diào)整上托使膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦力帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)把較大重量的信盒輸送走為目的。這樣當(dāng)有個(gè)信盒或物體擋住運(yùn)行中的信盒時(shí)、這個(gè)信盒就會(huì)因自重,使所壓往的幾個(gè)滾筒克服膠帶運(yùn)行所產(chǎn)生的摩擦力停止轉(zhuǎn)動(dòng),使這個(gè)信盒停下來,同時(shí)后面再跟來的信盒也會(huì)跟著停下來,由此達(dá)到信盒儲(chǔ)存的目的。另外只要信盒設(shè)計(jì)的得當(dāng)俄我局采用的規(guī)格為600mm x 240mm x 170mm)就不會(huì)因?yàn)樾藕袃?chǔ)存的多而產(chǎn)生向上的力使信盒凸起,當(dāng)前邊的阻擋物或信盒消失時(shí),滾筒就會(huì)依靠膠帶運(yùn)行產(chǎn)生的摩擦力,克服信盒的重力轉(zhuǎn)動(dòng),使靜止的信盒向前輸送。

(2)低噪音滾筒式翰送機(jī),雖然多了一套膠帶傳動(dòng)系統(tǒng),但此滾柱機(jī)減少了一套鏈條傳動(dòng)系統(tǒng),每個(gè)滾筒又減少了一套離合裝置。設(shè)備價(jià)格較低,而且維護(hù)簡單方便。

(3)果用滾柱機(jī)輸送信盒,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音不在驅(qū)動(dòng)點(diǎn)測量一般要>75dB(A),而滾筒輸送機(jī)一般要<55dB(A)。

滾筒輸送機(jī)的主要工作部件設(shè)計(jì)

滾筒輸送機(jī)的內(nèi)置式阻尼滾筒內(nèi)有一套齒輪行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，滾筒內(nèi)壁右端有一內(nèi)齒具結(jié)，與三個(gè)行星輪嚙合，滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)齒輪通過行星輪帶動(dòng)中輪旋轉(zhuǎn)，中心輪的左側(cè)裝有兩個(gè)制動(dòng)塊，制動(dòng)塊的一端通過銷軸鉸支在中心輪上，制動(dòng)塊可以圍繞銷軸擺動(dòng)；另一端則通過彈簧與中心輪相聯(lián)，彈簧的拉力使得制動(dòng)塊平時(shí)保持收縮狀態(tài)。當(dāng)輸送設(shè)備輸送物料的滑行速度增大時(shí)，制動(dòng)輥的轉(zhuǎn)速也增大，通過行星機(jī)構(gòu)的增速作用，中心輪的轉(zhuǎn)速也增大，直至產(chǎn)生的離心力足以使兩制動(dòng)塊克服彈簧拉力繞銷軸由外擺動(dòng)，與制動(dòng)輥的內(nèi)壁接觸擠緊，產(chǎn)生制動(dòng)作用，從而使得輸送物的速度逐漸減少。當(dāng)速度減至設(shè)定值時(shí)，制動(dòng)塊也在彈簧力的作用下復(fù)位，失去制動(dòng)作用。

在設(shè)計(jì)過程曾考慮過采用外置式阻尼滾筒，但這種外置式阻尼滾筒置在公司中用的不少，而且有一定的缺陷，外置的穩(wěn)定性是它的一個(gè)不穩(wěn)定的因素。所以綜上原因，采用內(nèi)置式阻尼滾筒。內(nèi)置式阻尼滾筒實(shí)用性和簡易性相對提高了不少。更加適用于大多數(shù)的重力輥道輸送機(jī)的阻尼裝置。

內(nèi)置式阻尼滾筒的要核心部件是行星輪系，根據(jù)重力滾筒輸送機(jī)中的傳動(dòng)輥的長短，需要多少規(guī)格的阻尼滾筒可以設(shè)計(jì)生產(chǎn)，所以內(nèi)置式的阻尼滾筒實(shí)用性很高?？傮w配置就是合理安排各部件位置和聯(lián)接關(guān)系，確定動(dòng)力的傳動(dòng)路線，與傳動(dòng)輥的聯(lián)接關(guān)系，使得整個(gè)阻尼裝置的工藝路線流暢合理，并且便于使用調(diào)整和維修。

網(wǎng)帶輸送機(jī)在牽引件下的分類

網(wǎng)帶輸送機(jī)一般包括牽引重定向承載構(gòu)件驅(qū)動(dòng)裝置拉緊裝置，例如支撐裝置牽引的牽引驅(qū)動(dòng)，牽引帶，鏈條或繩索；材料承載部件安裝到所述料斗中，載體或吊索；動(dòng)力輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置減速電機(jī)和制動(dòng)器（停止）。張緊螺釘型錘式兩種，其牽引保持一定的張力和抑郁，以確保輸送的正常運(yùn)行；牽引或承重支撐構(gòu)件，支撐輥，軋輥。網(wǎng)帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：被運(yùn)送物料裝在拖拉機(jī)錯(cuò)落有致軸承組件，或直接安裝在拖拉機(jī)（輸送帶），牽引卷筒或鏈輪首尾相連，包括傳輸材料負(fù)載支路傳輸材料和非負(fù)載滑動(dòng)關(guān)閉回路，連續(xù)運(yùn)動(dòng)輸送材料。

1、 根據(jù)生產(chǎn)制造工藝的不同可分為層疊式，主要用于層疊式帆布帶芯普通輸送機(jī)網(wǎng)帶的制造。浸漬式，用于PVC浸漬整體編織帶芯全塑型輸送機(jī)網(wǎng)帶的生產(chǎn)。冷膠片貼合式，用于鋼絲繩輸送機(jī)網(wǎng)帶的生產(chǎn)。

2 、根據(jù)所用原材料的種類不同可分為橡膠型，用于彈性體為橡膠的輸送機(jī)網(wǎng)帶。生樹脂型，用于彈性體為塑料的輸送機(jī)網(wǎng)帶和彈性體為橡塑共用的輸送機(jī)網(wǎng)帶的生產(chǎn)。

3 、根據(jù)用途不同可分為成型設(shè)備，用于輸送機(jī)網(wǎng)帶骨架材料覆蓋膠。側(cè)邊膠貼合的設(shè)備，硫化設(shè)備用于輸送網(wǎng)帶覆蓋膠。側(cè)邊膠硫化定型的設(shè)備，浸漬設(shè)備用于樹脂型輸送機(jī)網(wǎng)帶帶芯浸漬樹脂糊的設(shè)備。烘干設(shè)備，用于烘干樹脂型輸送網(wǎng)帶帶芯浸漬的樹脂糊的設(shè)備。橡膠輸送機(jī)網(wǎng)帶生產(chǎn)設(shè)備， 橡膠型輸送機(jī)網(wǎng)帶生產(chǎn)工藝橡膠型輸送機(jī)網(wǎng)帶基本制造工藝包括混煉膠加工壓延擠出成型硫化后加工等工序工藝流程。