皮帶輸送機(jī)線電動(dòng)機(jī) 減速器裝置裝置具體應(yīng)用及優(yōu)缺點(diǎn)分析

皮帶輸送機(jī)線電動(dòng)機(jī) 減速器的介紹：

繞線電動(dòng)機(jī) 減速器有三種控制方式，一種控制方式為繞線電動(dòng)機(jī)串頻敏電阻或水電阻；第二種控制方式為繞線電動(dòng)機(jī)串金屬電阻；第三種控制方式為繞線電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速。

一種控制方式無(wú)調(diào)速功能，且電動(dòng)機(jī)不能頻繁啟動(dòng)，一般用在機(jī)長(zhǎng)大于500m且電動(dòng)機(jī)不頻繁啟動(dòng)的皮帶輸送機(jī)上。

第二種控制方式無(wú)調(diào)速功能，但電動(dòng)機(jī)可以頻繁啟動(dòng)，配可控硅動(dòng)力制動(dòng)后，是下運(yùn)皮帶輸送機(jī)較常用的驅(qū)動(dòng)方式。

第三種控制方式具有調(diào)速功能，可做閉環(huán)控制，一般用在機(jī)長(zhǎng)大于1000m的長(zhǎng)距離，且要求具有調(diào)速功能的大型皮帶輸送機(jī)上。

優(yōu)點(diǎn)：一、二種控制方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)工作量較小，軟起動(dòng)性能較好，價(jià)格較低，起動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)沖擊小，可靠性高，可控性能好；第三種控制方式，動(dòng)力制動(dòng)性能優(yōu)良。

缺點(diǎn)：一、二種控制方式啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)能耗較大；第三種控制方式系統(tǒng)復(fù)雜，且有被交-交變頻或交-直-交變頻替代的趨勢(shì)。

皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障的處理措施:

皮帶撒料的處理 ,皮帶撒料可以采取如下的處理措施：首先，檢查皮帶轉(zhuǎn)載處的導(dǎo)料槽。查看導(dǎo)料槽有無(wú)出現(xiàn)破損，如果破損了，更換導(dǎo)料槽。其次，皮帶凹段的設(shè)計(jì)應(yīng)該符合皮帶大小的標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)皮帶跑偏撒料的情況。

減速機(jī)漏油的處理 ,減速機(jī)漏油可以采取如下的處理措施：首先，嚴(yán)格要求供貨商對(duì)減速機(jī)熱處理，這樣可以提升減速機(jī)的排熱能力，也可以增加排氣孔，降低減速機(jī)的壓力。其次，控制運(yùn)載時(shí)間。避免皮帶機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，可以降低減速機(jī)的負(fù)荷，避免由于機(jī)身過(guò)熱導(dǎo)致機(jī)身裂縫。選擇油箱密封材料。而且還可以檢查排氣孔是否堵塞、密封等，以此來(lái)處理減速機(jī)漏油的情況。

減速機(jī)斷軸的處理 ,減速機(jī)斷軸可以采取如下的處理措施：首先，增大減速機(jī)的圓角。設(shè)計(jì)減速機(jī)時(shí)，適當(dāng)?shù)卦黾訙p速機(jī)的圓角，可以避免減速機(jī)斷軸的情況。其次，減速機(jī)的選擇上盡量選擇那些平行軸的減速機(jī)。保持減速軸和電機(jī)軸的同心轉(zhuǎn)動(dòng)，降低軸壓力，減少斷軸情況。

做好輸送機(jī)的檢修維護(hù)

做好了輸送機(jī)的檢修維護(hù)工作，也就提高了輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。皮帶機(jī)的檢修維護(hù)主要針對(duì)輸送機(jī)清掃器、皮帶本身、動(dòng)力裝置、電氣保護(hù)裝置四大塊進(jìn)行。

（1）清掃器的日常維護(hù)清掃器對(duì)皮帶或滾筒表面壓得過(guò)緊或間隙過(guò)大容易造成皮帶損傷或清掃效果降低。另外為了防止清掃器損壞后割裂皮帶，其零件的完整性也是一個(gè)重點(diǎn)查看對(duì)象。發(fā)現(xiàn)物料在清掃器上集聚過(guò)多或零件不完整，應(yīng)該馬上停機(jī)清理更換。

（2）皮帶的日常維護(hù)滾筒打滑通常是皮帶張力不足造成，而下股皮帶振動(dòng)一般是皮帶張緊力過(guò)大造成。因此皮帶的日常維護(hù)主要是張緊力的維護(hù)。對(duì)皮帶張緊力的調(diào)整以負(fù)荷傳感器壓力表數(shù)值控制，或輸送帶在傳感滾筒上不產(chǎn)生打滑為宜。皮帶跑偏和非正常磨損是造成皮帶壽命縮短的主要原因。在日常維護(hù)中，應(yīng)當(dāng)對(duì)皮帶機(jī)的跑偏情況進(jìn)行及時(shí)糾正，對(duì)于非正常的磨損要想辦法避免。長(zhǎng)時(shí)間的跑偏容易造成膠帶邊拉毛、開(kāi)裂甚至縱向撕裂。

（3）動(dòng)力裝置的日常維護(hù)減速器、電機(jī)及滾筒軸承是皮帶輸送機(jī)的動(dòng)力提供裝置。機(jī)電檢修人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)這些部件的油脂潤(rùn)滑情況和發(fā)熱情況進(jìn)行觀察，在觀察中發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備出現(xiàn)漏油或者潤(rùn)滑油滲透的情況，要及時(shí)檢查原因，并對(duì)漏油滲透的部位進(jìn)行油脂補(bǔ)充；對(duì)于異常發(fā)熱的設(shè)備要及時(shí)停機(jī)檢修查看原因，以免造成事故。

（4）電氣控制和保護(hù)裝置維護(hù)電控和保護(hù)裝置是皮帶機(jī)上的電氣化設(shè)備，對(duì)于這類設(shè)備，機(jī)電檢修人員必須嚴(yán)格按照相關(guān)的操作說(shuō)明對(duì)其進(jìn)行檢修，在平時(shí)對(duì)皮帶機(jī)其他部分檢修時(shí)，一定要保護(hù)好電氣設(shè)備，防止誤損。