井體修復、固定檢查井蓋和修復路面應嚴格執(zhí)行相關技術規(guī)定

　　　井體修復、固定檢查井蓋和修復路面應嚴格執(zhí)行相關技術規(guī)定。井體修復、固定檢查井蓋應嚴格執(zhí)行《北京市檢查井新建、大修及維修工程技術規(guī)定》；井體周邊道路開挖回填的，應嚴格執(zhí)行《北京市城市道路挖掘回填技術規(guī)程》，基層回填材料、技術標準、壓實度等應滿足要求，回填面積不小于'井周破損'病害實際發(fā)生范圍；井周路面修復應嚴格執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范》《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》，采用原道路結構相同材料或超早強黑色鋼纖維混凝土施工，保證結構強度和穩(wěn)定性不低于該處路面的相應指標。

市城市管理委會組織開展病害檢查井聯(lián)合治理實踐經驗

市城市管理委會同市交通委、市經濟信息化局、市水務局、市廣電局、市園林綠化局、市通信管理局、市交管局，在近年來組織開展病害檢查井聯(lián)合治理實踐經驗的基礎上，將檢查井蓋存在的病害問題細化為10個類型，對每類病害的判定標準、治理方式以及質量安全要求等都作了詳細規(guī)定，以期為地下管線檢查井運行管理單位、各級管理部門等開展檢查井蓋精細化管理和井蓋病害常態(tài)化治理提供抓手與依據(jù)。

飛機場跑道路面破損癥狀

1、飛機場跑道破損

機場跑道的質量直接關系著飛機起飛和降落時的滑行安全。由于路面屬于重載型路面，所以在路面出現(xiàn)很微小的路面狀況時就要及時進行修補，否則會直接影響到飛機和乘客的安全。常見的跑道表層病害：表層起皮、裂縫、露石子、表層外力劃傷等

2、飛機跑道路面破損癥狀

飛機跑道因為是重載型路面，所以正常情況下路面的強度非常高，所以這就要求修補之后路面的強度要高，可是就算是混凝土標號高的混凝土任然無法修補這種路面，因為混凝土自身的粘結力過低，無法和表層很好的貼合，那么這種情況怎么處理呢？

橋梁伸縮縫快速修補施工流程

橋梁伸縮縫快速修補施工流程：??

一、施工流程：?

?? 交通管制→標識→劃線→切縫→鑿除→清理→沖刷→清理→攪拌→修補→養(yǎng)護→放行?

二、鑿除? ?

? 用風鎬將操作面內的松動的水泥砼鑿除干凈，應鑿毛至伸縮縫裝置底部堅硬層，周邊和坑底松散的混凝土必須徹底鑿除，并且盡量做到深度均勻一致，嚴禁施工人員槽體兩側邊緣，以免槽體兩側砼受損。鑿除時應由內向外鑿除，做到切縫四周不出現(xiàn)啃邊現(xiàn)象，更不能破伸縮裝置。???