建設銅冶煉企業(yè)，本身不是制造銅，只是將銅精礦加工成電解銅。所以，建設銅冶煉項目，只能將我國對電解銅的需求變成對銅精礦的需求。電力輸送需要大量導電性高的銅,主要用于電力線、電纜、母線、變壓器、開關(guān)、接插件和聯(lián)軸器。80年代以來,由于光纜容量大,銅纜在通信干線上不斷更換,得到了迅速的推廣和應用。例如，我國控制著多的鎢、錫、銻和離子型稀土礦產(chǎn)資源，但我們并沒有在行業(yè)發(fā)展上取得主動。

為了提高它的強度,經(jīng)常添加少量的銅。此外,列車上的電機、整流器、控制、制動、電氣和信號系統(tǒng)依賴于銅和銅合金。隨著通信事業(yè)的發(fā)展,人們對通信的需求越來越大,對光纜和銅線的需求也將不斷增加。鐵路電氣化對銅和銅合金的需求量很大。廢鋼為輔;短流程一般指電爐煉鋼,原料以廢鋼為主,生鐵為輔。僅僅改變了進口銅系列產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，與提高我國銅自給水平并無關(guān)系。

一般占綜合能耗的60%。也就是說和鐵礦石相比,用廢鋼直接煉鋼可節(jié)約能源60%,其中每多用1噸廢鋼可少用1噸生鐵,可節(jié)約0.4噸焦炭或1噸左右的原煤。廢鋼鐵回收結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化,大型鋼鐵企業(yè)廢鋼鐵回收量同比增長64.2%,所占廢鋼鐵回收總量比例增至85.1%;其他企業(yè)回收量同比下降57.5%,所占廢鋼鐵回收總量比例下降至14.9%。如果我們在國際市場銅價非理性暴漲的情況下，一窩蜂到國外開發(fā)銅礦，廢銅回收勢必抬高基礎價格，付出沉重的代價。

對于變形的窗扇，如果說不算嚴重的話，可能通過加裝中間鎖來加以矯正；如果變形嚴重到一定程度了，可能就要換窗扇了。順便提一下。銅是我國長期短缺的金屬，不存在過剩問題，建設銅冶煉能力還能充分利用國外礦產(chǎn)資源，因此不應限制上銅冶煉項目。我認為這種觀點是片面的。廢鋼回收利用實現(xiàn)新突破煉鋼從工序的角度分為"長流程"和"短流程"：長流程一般指轉(zhuǎn)爐煉鋼,原料以鐵礦石(生鐵)為主,。