電路檢查時(shí)，打開電源開關(guān)，檢查電路是否暢通，插接件是否插接牢固可靠、保險(xiǎn)管工作是否正常，尤其是電池輸出端子與電纜的連接是否牢固可靠。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。必須牢記的是，在任何球場的任何情況下，高爾夫球車、手拉車都嚴(yán)禁開(推)上果嶺和發(fā)球區(qū)，否則將對球場造成嚴(yán)重?fù)p害，是不可原諒的。5、電動車轉(zhuǎn)向輪前束的調(diào)整，使用改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度實(shí)現(xiàn)。橫拉桿伸長，前束值增大;橫拉桿縮短，前束值減小。旋松轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓，轉(zhuǎn)動橫拉桿，使其伸長或縮短。調(diào)整合適后，擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。

電動觀光車、電動老爺車、電動巡邏車和高爾夫球車等四輪電動車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護(hù)調(diào)整：

四輪電動觀光車、電動老爺車、電動巡邏車和高爾夫球車等的使用者們：在車輛的日常使用和駕駛工作中，車輛的保養(yǎng)維護(hù)是非常重要的一環(huán)，綠捷特電動車工程師現(xiàn)為大家詳細(xì)介紹四輪電動觀光車關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護(hù)調(diào)整。

、四輪觀光車?yán)蠣斳囇策壾嚨霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)應(yīng)該每個月都進(jìn)行一次加黃油，連接球頭螺母必須每3個月就檢查一次，如果發(fā)現(xiàn)有松動的要極時(shí)的緊固好。

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38 M2 BRAKE MIN 10 M2 很小制動電流，%

39 M2 BRAKE MAX 100 M2 很大制動電流，%

40 M2 BRAKE MAP 22 50 M2 制動電流曲線

41 M2 BRAKE START 7.2 1 M2 制動起始點(diǎn)

42 M2 BRAKE END 22.6 M2 制動終點(diǎn)

43 OVER VOLTAGE 62 過壓保護(hù)點(diǎn)

44 LOW VOLTAGE 40 欠壓保護(hù)點(diǎn)

45 THROTTLE MAP 20 在加速 50%輸入時(shí)的驅(qū)動輸出，%

46 THROTTLE 0% 0.5 加速死區(qū)，KΩ

47 THROTTLE 4.5 輸出 時(shí)加速輸入，KΩ

48 THROT FAULT LO 0.2 加速低端保護(hù)點(diǎn)

49 THROT FAULT HI 4.8 加速保護(hù)點(diǎn)

50 M1 FWD FIELD MIN 3.5 M1 很小勵磁電流，A

51 REV FLD MIN 10 很小后退勵磁電流

52 M2 FWD FLD MIN 4 M2 很小勵磁電流，A

53 FIELD MAP START 80 勵磁電流特性的圖曲線有效時(shí)的電樞電流，A

54 FIELD REMAP 40 勵磁電流特性的圖設(shè)定，為電樞電流的百分?jǐn)?shù)

55 FIELD MAX 25 很大勵磁電流，A

56 FIELD MAP END 280 勵磁曲線終點(diǎn)

57 NEG FIELD MAP START 30 溜坡制動起始點(diǎn)

58 NEG FIELD RAMP 35 溜坡制動曲線

59 NEG FIELD MAX 40 很大溜坡制動電流

60 NEG FLD MAP END 300 溜坡制動終點(diǎn)

61 WALKAWAY C/L 21.5 爬行電流

62 KSI SRO ENABLE OFF 操作順序功能