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混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。
種類:按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。
在高溫條件下泵送混凝土?xí)r一般會遇到管道被太陽直曬后變燙或熱的問題
1.如果是干燥和熱的管道,可:1.1用水潤滑管道內(nèi)部;1.2用自來水冷卻管道。
2.如果是長管道,初配合料應(yīng)是稀的并且成漿狀。
3.遮住或覆蓋住管道,以便冷卻。
泵送開始及結(jié)束后,不同溫度條件下得清洗方式:低溫條件下:泵送結(jié)束后,立即清洗管道。因?yàn)闊峄炷聊炭?,容易產(chǎn)生泵送上的問題。
鋪設(shè)管道期間,應(yīng)清除管道內(nèi)的積水。因?yàn)榭赡茉诠艿赖慕孛嫣幊霈F(xiàn)冰塊或冰球,會導(dǎo)致管道堵塞。
小型混凝土輸送泵對小縣城建立10層左右或者鄉(xiāng)村3、4層民房建立有很強(qiáng)的適用性。為這些工程的建立儉省了大量的人工本錢和減短了施工工期。
選用先進(jìn)滑潤的s管閥換向:能滿足細(xì)石混凝土或產(chǎn)品細(xì)石混凝土泵的運(yùn)送,并不宜堵管。眼鏡板和切開環(huán):選用高硬耐磨合金材料,壽數(shù)更長;出口壓力高:能滿足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的運(yùn)送要求;定期更換距操作者三米內(nèi)的輸送管路,須緊固并用木板或金屬隔板屏護(hù)。液壓油冷卻選用風(fēng)冷系統(tǒng):冷卻作用好,運(yùn)用簡練,不易對油液發(fā)作污染。
混凝土輸送泵如何做好節(jié)能減排?
智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)
智能駕駛指的是通過智能編程設(shè)定,保證車輛能根據(jù)運(yùn)行環(huán)境,智能控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,無論平緩行駛,下坡或爬坡還是泵送工況均能提供優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。這就像給每輛車上專門設(shè)立了虛擬培訓(xùn)師來輔導(dǎo)駕駛員如何實(shí)現(xiàn)節(jié)油。如果泵送混凝土達(dá)到24000立方米或達(dá)到一年時間可以做如下檢查,如攪拌裝置,攪拌油馬達(dá),回轉(zhuǎn)油馬達(dá),水泵,各油泵,更換液壓油等都需要進(jìn)行檢查。擁有豐富的混凝土輸送泵實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員們,很清楚選對泵送混凝土的輸送管是多么的重要。