鋁箱焊接步驟

　　(1)選擇焊絲

　　一般選用301純鋁焊絲及311鋁硅焊絲。

　　(2)選取焊接方法和參數(shù)

　　一般以左焊法進(jìn)行，焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上時(shí)，以右焊法進(jìn)行，焊炬和工件成90°角。

　　(3)焊前準(zhǔn)備

　　采用化學(xué)或機(jī)械方法，嚴(yán)格清理焊縫坡口兩側(cè)的表面氧化膜。

　　機(jī)械清理可采用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)銑刀，還可采用、銼刀等工具，對(duì)于較薄的氧化膜也可用0.25mm的銅絲刷打磨清理氧化膜。

　　清理好后立即施焊，如果放置時(shí)間超過4h，應(yīng)重新清理。

　　(4)鋁箱中鋁及鋁合金材料特點(diǎn)

　　鋁是銀白色的輕金屬，具有良好的塑性、較高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，同時(shí)還具有和抗腐蝕的能力。鋁易氧化產(chǎn)生三氧化二鋁薄膜，在焊縫中容易產(chǎn)生夾雜物，從而破壞金屬的連續(xù)性和均勻性，降低其機(jī)械性能和耐腐蝕性能。

　　(5)鋁箱中鋁及鋁合金材料鋁合金材料的焊接難點(diǎn)

　　易氧化。在空氣中，鋁容易同氧化合，生成致密的三氧化二鋁薄膜(厚度約0.1-0.2μm)，熔點(diǎn)高(約2050℃)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋁及鋁合金的熔點(diǎn)(約600℃左右)。氧化鋁的密度3.95-4.10g/cm3，約為鋁的1.4倍，氧化鋁薄膜的表面易吸附水分，焊接時(shí)，它阻礙基本金屬的熔合，易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷，引起焊縫性能下降。而鍍鋅的五金產(chǎn)品雖然是外觀普通，但能自動(dòng)釋放分解保護(hù)層，防破損能力強(qiáng)，從而達(dá)到良好防銹效果。

　　五金件：五金件的結(jié)構(gòu)，用料的厚薄，直接影響到箱體使用時(shí)間，現(xiàn)在很多廠家或用戶都喜歡用鍍锘的五金產(chǎn)品，因?yàn)槎虝嚎瓷先ケ容^美觀，但是實(shí)際使用時(shí)鍍锘的產(chǎn)品只要一經(jīng)撞擊，電鍍層就很容易破損，破損后就會(huì)生銹;而鍍鋅的五金產(chǎn)品雖然是外觀普通，但能自動(dòng)釋放分解保護(hù)層，防破損能力強(qiáng)，從而達(dá)到良好防銹效果。防震層：箱內(nèi)貼的高密度(EVA膠)和珍珠棉，這兩種棉的密度，硬度和厚度決定了對(duì)所承載物品的保護(hù)和防震程度。

　　防震層：箱內(nèi)貼的高密度(EVA膠)和珍珠棉，這兩種棉的密度，硬度和厚度決定了對(duì)所承載物品的保護(hù)和防震程度;三個(gè)參數(shù)都須適中，密度、硬度太高，會(huì)影響其防震效果;太低，容易凹陷，影響使用壽命。

　　后一個(gè)是關(guān)鍵的配件就是輪子，輪子的種類很多，有PVC輪，PU輪，載重輪等等，而且根據(jù)輪子的其他參數(shù)如單軸承、雙軸承，單剎車、雙剎車，鋼材加厚，所能承受的高低溫度，重量;價(jià)格從幾塊到幾十塊一個(gè)不等，輪子的好壞直接決定了箱子的正常運(yùn)輸，放臵和使用時(shí)間的長(zhǎng)短。關(guān)于儀器的包裝問題，根據(jù)有多年的包裝箱制作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)機(jī)器設(shè)備、儀器的包裝做出詳細(xì)的說明。

　　1、首先為了讓航空箱在使用過程當(dāng)中不出意外，保證箱體的牢固，也會(huì)在設(shè)計(jì)的時(shí)候做出一些承重能力標(biāo)示。根據(jù)包裝部門調(diào)查，90%客戶的儀器的原包裝件要么扔掉，要么做廢品賣掉。比如說航空箱的物品不能夠太多了，超過它的載重能力，周邊環(huán)境一切都正常;要是有特別情況的時(shí)候，可以在設(shè)計(jì)的時(shí)候?qū)⑺鼧?biāo)明，保證航空箱在它的能力范圍內(nèi)使用;

　　2、在生產(chǎn)產(chǎn)品的時(shí)候?yàn)榱吮ＷC航空箱的牢固性還會(huì)安裝各種加強(qiáng)部件，比如說是L型的支架可以提高整個(gè)航空箱的牢固性;在輪窩下面加上防水膠墊的話可以讓航空箱具備更好的防水能力，像一些要在戶外使用的就一定要有這個(gè)部件;

　　3、為了提高箱體的負(fù)重能力，延長(zhǎng)輪板還有輪子的使用時(shí)間按可以另外安裝上輪板加強(qiáng)板;

　　4、有的時(shí)候會(huì)在箱蓋還有輪板下面安裝方管鋼，目的就是為了讓箱體在上下受力的時(shí)候可以更加的結(jié)實(shí);

　　5、我們平?？吹降暮娇障浯蟛糠侄际怯媚緤A板做的，不過天鷹航空箱現(xiàn)在也會(huì)一些用復(fù)合蜂窩板來生產(chǎn)航空箱，這樣是為了可以讓航空箱更加的牢固，不怕在運(yùn)輸過程被撞擊到，而且這種材料也是非常環(huán)保，可以回收利用的，可以用上五到八年的時(shí)間，比一般的航空箱要多了兩到三倍了。鋁材要使用氧化加工的鋁料，因?yàn)闆]有經(jīng)過氧化工序的鋁料，只要放臵一段時(shí)間就會(huì)自然氧化，暗啞，直接影響到箱體的美觀。