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交通信號(hào)燈對(duì)于大家來說就不陌生了,但是你知道交通信號(hào)桿的外材質(zhì)安全要求是有一定標(biāo)準(zhǔn)的,下面就來了解了解
1、爬電間隔和電氣空隙需求,殼體內(nèi)各種帶電部件與鄰近的金屬件之間的爬電間隔和電氣空隙不得小于3.6mm.
2、導(dǎo)線固定架及接線端子詳細(xì)規(guī)則,殼體內(nèi)應(yīng)配有選用絕緣材料制造的導(dǎo)線固定架,以防接線端子受力和導(dǎo)線絕緣層磨損。信號(hào)燈殼體內(nèi)應(yīng)具有供發(fā)光單元與外部電源銜接的接線端子,接線端子應(yīng)選用契合GB 7000.1-20074章需求的螺紋接線端子。
【久安通交通】公司的每一個(gè)產(chǎn)品都有其獨(dú)特之處,并擁有多項(xiàng)國(guó)家專利和國(guó)際認(rèn)證。歡迎咨詢來電!你的支持就是我們動(dòng)力!
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交通紅綠燈安裝現(xiàn)在成為交通的主流,你知道信號(hào)燈的特別作用嗎,下面就讓久安通帶大家了解了解。
1,使用交通燈控制路口比使用其他控制方法更公平、更合理、更有效。使用停車控制或循環(huán)穿插控制時(shí),需要找到合適的間隙讓車輛進(jìn)入主交通流,這樣等待時(shí)間較長(zhǎng)。信號(hào)燈的使用可以保證司機(jī)有一段特殊的時(shí)間通過入口。
2,進(jìn)口車輛的等待時(shí)間可在信號(hào)燈控制的插入口控制,但停車控制或環(huán)形插入不能控制。進(jìn)口車輛的等待時(shí)間只能通過改變信號(hào)燈的定時(shí)來改變?,F(xiàn)代交通燈控制器可以調(diào)整不同日期和不同時(shí)間段的等待時(shí)間。
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交通信號(hào)機(jī)是用來控制交通交通紅綠燈安裝按一定規(guī)律變化的控制裝置。城市交叉口車輛指揮與分散是控制系統(tǒng)的重要組成部分。它對(duì)城市道路的暢通、城市交通的安全和城市交通的管理起著重要的作用,久安通交通的交通信號(hào)控制系統(tǒng)得到了廣泛好評(píng)。現(xiàn)在久安通交通設(shè)施有限公司為您介紹交通信號(hào)機(jī)的新功能。
根據(jù)道路流量自動(dòng)調(diào)節(jié)方案,目前行業(yè)內(nèi)很多交通紅綠燈安裝交通紅綠燈安裝都能實(shí)現(xiàn)信號(hào)配時(shí)方案,但流量調(diào)節(jié)效果難以保證,尤其是調(diào)峰效果更不明顯。經(jīng)過優(yōu)化后,智能交通紅綠燈安裝控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高峰時(shí)段和低高峰時(shí)段的綠波協(xié)調(diào),減少停車數(shù)量;高峰時(shí)段的擁堵協(xié)調(diào)控制,減少排隊(duì),使排隊(duì)在各路段均勻分布。實(shí)現(xiàn)了全天候穩(wěn)定運(yùn)行的協(xié)調(diào)優(yōu)化控制。
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