早在1738年，瑞士人丹尼爾伯努利以伯努利方程為基礎(chǔ)利用差壓法測量水流量。后來意大利人G.B.文丘里研究用文丘里管測量流量，并于1791年發(fā)表了研究結(jié)果。1886年，美國人赫謝爾應(yīng)用文丘里管制成了測量水流量的的實用測量裝置。20世紀初期到中期，原有的測量原理逐漸走向成熟，人們不再將思路局限在原有的測量方法上，而是開始了新的探索。到了30年代，又出現(xiàn)了探討用聲波測量液體和氣體的流速的方法聲波測量流量的方法，但到第二次為止未獲得很大進展，直到1955年才有了應(yīng)用聲循環(huán)法的馬克森流量計的問世，用于測量航空燃料的流量。20世紀的60年代以后，測量儀表開始向精密化、小型化等方向發(fā)展。隨著集成電路技術(shù)的迅速發(fā)展，具有鎖相環(huán)路技術(shù)的超聲（波）流量計也得到了普遍應(yīng)用，微型計算機的廣泛應(yīng)用，進一步提高了流量測量的能力，如激光流速計應(yīng)用微型計算機后，可處理較為復(fù)雜的信號。

流量計

浙江東儀科技公司是基于擁有十余年專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)儀表的”拓勝”(TUOSHENG)公司出資成立,總部設(shè)在美麗的人間天堂--中國杭州.是設(shè)計和制造液位計,流量計,在線水質(zhì)分析儀,變送器的專業(yè)廠家.

工作原理：當被測液體經(jīng)管道進入流量計時，由于進出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。

工作特點：流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān);粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘度愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利;橢圓齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

1912年西奧多-馮-卡門成為了計算出渦街的人，為今天的渦街測量技術(shù)奠定了基礎(chǔ)，在1970年，臺用于工業(yè)的渦街流量計上市，即測量傳感器，當代渦街流量計是標準的測量設(shè)備，已廣泛用于測定液體,氣體和蒸汽的流量。一、渦街流量計的基本測量原理　　渦街流量計基于卡門渦街的測量原理，在管道中裝入一阻擋物，在其后產(chǎn)生卡門渦街，并對阻擋物兩側(cè)產(chǎn)生交變壓力，其頻率與介質(zhì)的流速成正比。通過檢測此頻率值，經(jīng)過電子轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換顯示并輸出標準電流信號。渦街流量計是溫度、壓力、流量一體化設(shè)計提供在線溫壓補償。二、渦街流量計的選型　　為了確保測量，必須進行計算選型。渦街流量計選型時需注意以下事項：1、渦街流量計選型時必須提供測量介質(zhì)的名稱、產(chǎn)品密度及粘度，工況溫度、工況壓力（注意區(qū)分是壓力還是表壓）、流量、正常流量。2、視介質(zhì)及要求的不同，還要提供流量、管線內(nèi)徑、流速限制條件、混合氣體的百分比、工況和標況密度、希望的安裝方式及管道標準等。3、一般測量高溫介質(zhì)或者架空管道等建議選用分體型儀表。4、儀表口徑按用戶所提供的參數(shù)通過選型軟件進行計算決定，建議儀表工作在流量的1/2—2/3處。

智能電磁流量計是有一定使用范圍的,請在安裝前確認所購的流量計是否符合您的工作狀態(tài)(流量壓力溫度).

打開流量計包裝箱后,請盡快安裝,以免影響轉(zhuǎn)換器的性能和金屬部件受到腐蝕等;在儲存已經(jīng)使用過的流量計時,必須將流量計完全清洗.

流量計避免安裝在溫度變化很大的場所和受到設(shè)備的熱輻射,若必須安裝時,須有隔熱通風(fēng)的措施.

流量計避免安裝在含有腐蝕性氣體的環(huán)境中,若必須安裝時,須有通風(fēng)措施.

流量計的安裝點應(yīng)避免受到機械振動和碰撞沖擊,若流量計安裝在振動較大和管道時,須在安裝流量計旁將管道固定.

安裝流量計的管道要符合本手冊規(guī)定的前后直管段,否則會影響流量計的測量精度.流體流向應(yīng)與流量計表體上的箭頭方向一致.

安裝流量計時,在電焊法蘭或管道過程中,若流量計須不在管道上,以免損壞流量計的電子部件.