重汽燃?xì)廛囀?、高校更安心希望能與重汽車壹起跑完我的運(yùn)輸生涯

長(zhǎng)期以來(lái)，汕德卡牽引車憑借高安全性，高出勤率等優(yōu)勢(shì)，得到業(yè)界用戶壹致好評(píng)，也贏得了市場(chǎng)肯定?！耙郧敖?jīng)常聽(tīng)跑車的同行說(shuō)汕德卡這車很不錯(cuò)，能跟進(jìn)口車媲美。萬(wàn)雪冰表示，“尤其是駕駛室的舒適性非常高，這在很大程度上可以減輕司機(jī)的駕車疲勞度，提高駕駛安全性，而且汕德卡的人機(jī)功能協(xié)調(diào)性很好，所有的操控按鍵都能單手操作?！?/p>

此外，汕德卡的三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、橋，都是壹流的，汕德卡C7H的動(dòng)力性也讓萬(wàn)雪冰連連稱贊。萬(wàn)雪冰告訴記者，他目前在峨眉山金馬LNG加氣站就職，主要從事四川境內(nèi)的危化品運(yùn)輸工作，平常運(yùn)輸工作比較繁重，汕德卡C7H的可靠性和穩(wěn)定性都很高，車輛維保周期長(zhǎng)，大大節(jié)省了經(jīng)濟(jì)成本和維保時(shí)間成本，省出來(lái)的成本和時(shí)間，能創(chuàng)造更多收益。

“運(yùn)輸牽扯到環(huán)境、人、車、貨等各種因素，這些特性決定了?；愤\(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)系數(shù)十分高，因而?；愤\(yùn)輸車的安全性就至關(guān)重要。我們公司選擇購(gòu)買(mǎi)汕德卡也是綜合考慮了各方面的因素，在眾多優(yōu)勢(shì)里，我們尤其是看中了它的安全性?！比f(wàn)雪冰表示，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，汕德卡真正有校保障了司機(jī)安全。

另外，對(duì)于危化品運(yùn)輸，日常的檢查和保養(yǎng)也是萬(wàn)萬(wàn)不可少的。萬(wàn)雪冰每次出車前，都會(huì)檢查車輛，此外，每個(gè)季度都要按照相關(guān)要求仔細(xì)保養(yǎng)。

“雖然我開(kāi)重汽車的時(shí)間只有幾個(gè)月，但重汽車給我的安心是其他車所不能給的，未來(lái)，希望能跟重汽車壹起跑完我的運(yùn)輸生涯?！比f(wàn)雪冰說(shuō)道。

SITRAKC7H在操控方面實(shí)力非凡

SITRAKC7H擁有突出的操控性能，車體雖然重達(dá)8.8噸，但采用了大小適中的方向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向清晰。擋風(fēng)玻璃硬度很強(qiáng)，高速行駛依舊自信滿滿?？傮w而言，SITRAKC7H在操控方面實(shí)力非凡。

能耗方面，現(xiàn)在行駛1236公里，SITRAKC7H的實(shí)際油耗為30.23L/百公里。不過(guò)跟路況有相當(dāng)大的關(guān)系，城市能耗達(dá)到17.41L/100km，滿載的油耗相對(duì)偏低，僅為43L上下。壹公里油費(fèi)2塊1，拉2000km油耗才860L，加油錢(qián)不到4300塊，對(duì)于壹輛罪大馬力為540的重型牽引車來(lái)看，非凡的能耗展現(xiàn)造就SITRAKC7H有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

難題雖難解，但并非不可解。解品牌難題：做破局者，打破國(guó)產(chǎn)固有形象，替代進(jìn)口車須腰桿子硬

“天下事有難易乎?為之,則難者亦易矣;不為,則易者亦難矣。”

汕德卡自問(wèn)世就走上了闖難關(guān)之路，就扛起“替代進(jìn)口車”的旗幟，定位“高i端”！一直以來(lái)，國(guó)產(chǎn)重卡都被貼上了“賺錢(qián)工具車、廉價(jià)、粗糙”的標(biāo)簽，而汕德卡的出現(xiàn)，毫無(wú)疑問(wèn)打破了人們的刻板印象，證明了國(guó)產(chǎn)重卡依然可以擁有高i端品質(zhì)，媲美進(jìn)口車。

把記憶拉回到2009年，那一年，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)刮起了合資大風(fēng)，曼、戴姆勒、依維柯等國(guó)際品牌加快步入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，中國(guó)重汽與德國(guó)曼的合作走在行業(yè)前列，二者聯(lián)合創(chuàng)造了高i端卡車品牌：汕德卡（SITRAK）。

2012年，中國(guó)重汽完成了全智能自動(dòng)化沖壓線建設(shè)、車架、車橋、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)線，整車生產(chǎn)線，直到汕德卡符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)批量生產(chǎn)。

經(jīng)過(guò)數(shù)年深耕，2013年1月17日，汕德卡下線，售價(jià)為41.98萬(wàn)元，成為了國(guó)內(nèi)高i端重卡市場(chǎng)的破局者，用品牌定位把重卡廠家爭(zhēng)奪市場(chǎng)和用戶的主要手段“價(jià)格戰(zhàn)”甩在了身后。百尺竿頭，更進(jìn)一步。2016年9月19日，全國(guó)首款智能卡車、中國(guó)重汽第I代智能卡車汕德卡正式發(fā)布，其憑借復(fù)雜環(huán)境感知、智能化決策、自動(dòng)化控制等功能，使車輛與外部節(jié)點(diǎn)間實(shí)現(xiàn)信息共享與控制協(xié)同，實(shí)現(xiàn)“零傷亡、零翻車”，定義“安全、高i效、節(jié)能”新高度。i