汽提過(guò)程是催化裂化的一個(gè)重要步驟，這就用到了一個(gè)裝置催化裂化汽提段生產(chǎn)廠(chǎng)家。利用間歇式催化裂化固定流化床實(shí)驗(yàn)裝置,分別以大慶、摻入5?C油漿的為原料,研究在汽提過(guò)程中加入高溫再生劑對(duì)汽提效果的影響。以相對(duì)可汽提碳、汽提氣體相對(duì)產(chǎn)率作為汽提效果的評(píng)價(jià)指標(biāo),采用對(duì)比實(shí)驗(yàn)的方法,對(duì)加入高溫再生劑汽提的工藝條件進(jìn)行了研究。另兩股返回分飾塔，一股返回分棚塔人字擋板上部，以沖洗擋板、冷卻反應(yīng)油氣?？疾炝思尤敫邷卦偕鷦┢岷蛡鹘y(tǒng)汽提工藝汽提出氣體產(chǎn)物的組成變化,再生劑加入溫度、再生劑加入量對(duì)汽提效果的影響及不同反應(yīng)條件下加入再生劑汽提的汽提效果。 比較加入再生劑汽提與傳統(tǒng)汽提的汽提效果,得出在汽提過(guò)程中加入高溫再生劑有利于提高汽提溫度和汽提段內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)行,改善了汽提效果。

減壓塔催化裂化汽提段生產(chǎn)廠(chǎng)家的板效率和壓力降對(duì)蠟油拔出率及減壓渣油中500℃以下餾分含量等技術(shù)指標(biāo)有顯著的影響。固舌塔板用于減壓塔汽提段存在效率低、壓力降大的缺點(diǎn)，難以滿(mǎn)足減壓塔汽提段的操作彈性要求。針對(duì)上述問(wèn)題，對(duì)傳統(tǒng)的固舌塔板設(shè)計(jì)方法及計(jì)算公式進(jìn)行了比較、總結(jié)，提出減壓塔汽提工況下固舌塔板漏液點(diǎn)計(jì)算的修正公式和符合實(shí)際的固舌塔板新設(shè)計(jì)方法。3、運(yùn)行的中的沉降器汽提段，內(nèi)部汽提蒸汽連續(xù)高速?lài)娚?，夾帶著大量待生催化劑，或直接沖向汽提段鋼板，或在鋼板表面形成渦流，鋼板接受著氣固混合流體的沖刷，以微小的速度減薄，最終穿孔。通過(guò)理論分析和現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)比較了在減壓塔汽提段采用固舌塔板和規(guī)整填料的差別，說(shuō)明采用規(guī)整填料可以有效地解決減壓塔汽提段效率低、壓力降大、彈性小的問(wèn)題。

琦昌科技公司不但注重在設(shè)備設(shè)計(jì)與制造上的技術(shù)力量投入，同時(shí)還致力于襯里新材料的研發(fā)和生產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)催化裂化汽提段生產(chǎn)廠(chǎng)家、翼閥等設(shè)備。

針對(duì)催化裝置同軸式沉降-再生器擋板式汽提段存在的磨損問(wèn)題,通過(guò)到國(guó)內(nèi)部分有類(lèi)似同軸式沉降-再生器催化裝置汽提段出現(xiàn)的問(wèn)題調(diào)研、分析及總結(jié),認(rèn)為當(dāng)前擋板式汽提段是由于汽固介質(zhì)循環(huán)流動(dòng)、高速流動(dòng)及氣相流動(dòng)的不均勻性導(dǎo)致汽提蒸汽管線(xiàn)、環(huán)管及器壁穿孔,噴嘴結(jié)焦堵塞或炭化脫落。提出了汽提段內(nèi)件的設(shè)計(jì)完善措施:進(jìn)行沉降器管線(xiàn)優(yōu)化布置防止變形應(yīng)力超標(biāo)及降低管線(xiàn)被沖刷的風(fēng)險(xiǎn),采用防磨設(shè)計(jì)以阻止易磨損部件的磨損,優(yōu)化結(jié)構(gòu)以避免出現(xiàn)介質(zhì)流動(dòng)異常區(qū)域,提高施工及檢驗(yàn)要求以防止出現(xiàn)焊接缺陷。具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)的新型汽提器對(duì)材質(zhì)、制造、安裝等方面提出了較為苛刻的要求，制約了它的推廣應(yīng)用。