通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣

那樣的問題，達(dá)不到其正常使用壽命。

當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有或是破壞，電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時就應(yīng)該更換火花塞。在更換

過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多，從而造

成氣門間隙過小，進(jìn)一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。

買空殼合適還是總成合適。這個取決于駕駛室損壞程度，駕駛室新舊程度，當(dāng)?shù)匦蘩硎止べM(fèi)用。駕駛室受損嚴(yán)重，超過80%的件都需要換，沒有疑問，換總成。損壞不大，超過60的件都還可以用，這個時候你就可以考慮換殼子了，如果車子年歲不多，原車件都還耐用，可以根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)情況考慮換總成還是殼子。還有一項(xiàng)必須考慮的問題，當(dāng)?shù)氐木S修費(fèi)用。

表面的老化和輪轂的變形，甚至導(dǎo)致個別輪胎鋼鍋裂開，引發(fā)惡通事故。正確的做法是長時間高速行駛后應(yīng)及時停車休息，適當(dāng)降低胎壓防止爆胎，但能用冷水澆灌輪胎降溫。

五、停車一樣有技巧

車輛生命周期中，大部分時間是處于靜止停放狀態(tài)的，在靜止時輪胎受力單一，如果將車停在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上或者接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方就會極大地加速橡膠老化的過場。另外，要避免原地打方向，這樣的操作會加速輪胎的磨損；長時間停放車輛也需要偶爾挪動，更換輪胎的受力面，避免輪胎變形。

長時間的雨水天氣，對安全駕車不利外，同樣也影響著車輛，在雨水天氣更要做好車輛的保養(yǎng)維護(hù)工作，跟著河南東風(fēng)凱普特駕駛室，東風(fēng)凱普特駕駛室廠家來看看吧。及時清洗遇到大雨天氣時，車子返回后應(yīng)進(jìn)行及時清洗，否則可導(dǎo)致車輛下側(cè)的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是導(dǎo)致生銹的地方。漆面容雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會對汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的季節(jié)，能給愛車進(jìn)行一次漆面修容。的是打蠟，更長久更有效的是進(jìn)行封釉容。無論何種方法，都給愛車穿上一件看不見的保護(hù)外衣，防止漆面褪色老化，讓亮麗的車容常伴左右。