實(shí)用和美觀是道路橋梁護(hù)欄的兩大特性

實(shí)用和美觀是道路橋梁護(hù)欄的兩大功能，隨著材料和工藝的進(jìn)步，滿足道路橋梁護(hù)欄的實(shí)用性要求已不成問題;與橋梁結(jié)構(gòu)相配合、與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)的道路橋梁護(hù)欄，就猶如畫龍點(diǎn)睛，使橋梁變得瑰麗多姿。如金水橋、玉帶橋的雕欄，富麗華貴，高雅誘人;盧溝橋道路橋梁護(hù)欄上形態(tài)各異的石獅子，妙趣橫生，名聞遐邇。

科學(xué)如此發(fā)達(dá)的今天，要求我們的橋梁建筑師繼承和發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)的建筑藝術(shù)，把道路橋梁護(hù)欄的景觀功能發(fā)揮得淋漓盡致。首先，要求道路橋梁護(hù)欄造型與橋型相適應(yīng)。道路橋梁護(hù)欄是橋梁總體構(gòu)造的一部分，要對橋梁整體美觀起到襯托和加強(qiáng)作用，因此道路橋梁護(hù)欄造型要能夠適應(yīng)橋型，格調(diào)要一致。其次，道路橋梁護(hù)欄和橋梁的造型需與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

道路橋梁護(hù)欄設(shè)計要考慮的因素

道路橋梁護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)“危樓不可居,危欄不可依”, 道路橋梁護(hù)欄的首要功能是保證人、車的安全,如無安全感,天然也就談不到美感。這就需求道路橋梁護(hù)欄要有滿足的強(qiáng)度和剛度,經(jīng)得起擁擠和抵觸,給人心理上帶來可依靠的安全感。

原則上講, 道路橋梁護(hù)欄高度應(yīng)不阻止大家的視界,當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時, 道路橋梁護(hù)欄扶手頂面高約1m ;當(dāng)凈空小于3m的小橋時,可下降道路橋梁護(hù)欄的高度;當(dāng)橋下凈空較高時,道路橋梁護(hù)欄高度可達(dá)1. 3m。同時道路橋梁護(hù)欄如果過于纖細(xì)、稀少、也會令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的安全感。相同關(guān)于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對道路橋梁護(hù)欄高度及端面尺度可略大些,以添加莊重穩(wěn)健感。

道路橋梁護(hù)欄外型與周圍環(huán)境和諧道路橋梁護(hù)欄外型也通常體現(xiàn)了橋梁所在地的地域個性和民族個性。

道路橋梁護(hù)欄當(dāng)然道路橋梁護(hù)欄外型不管思考地域個性仍是民族個性,均要和橋梁全體形狀相結(jié)合,如果在斜拉橋橋頭修建民族形式的六角亭或在高速公路的高架橋上雕琢石獅,就會象穿戴西裝帶著瓜皮帽相同不達(dá)時宜而貽笑大方。別的還要思考構(gòu)造功能上的合理。

除了保護(hù)車輛，交通障礙物還用于屏蔽行人，維護(hù)/施工人員或騎自行車的人無限期交通。在基本形式中，交通障礙設(shè)計用于防止車輛離開道路撞擊固定物體。在城市道路橋梁護(hù)欄設(shè)計中應(yīng)考慮的方面

1.表面處理設(shè)計：城市道路橋梁護(hù)欄是一個沒有下崗的“”。不管是什么樣的惡劣環(huán)境。市政交通屏障的外觀不應(yīng)生銹。褪色，開裂，粉化保持色澤鮮艷，防臟自潔，免維護(hù)，節(jié)省因頻繁維護(hù)造成的經(jīng)濟(jì)和人為損失，避免因維護(hù)和環(huán)境污染造成的不便

2，結(jié)構(gòu)設(shè)計，滿足市政交通管理的需要。道路橋梁護(hù)欄需要使用裝配技術(shù)設(shè)計。加工制造。表面涂層的生產(chǎn)和安裝。為了保證市政交通障礙的高強(qiáng)度使用不同的鋼材料。合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計適應(yīng)不同的強(qiáng)度要求。安裝方法應(yīng)采用方便，經(jīng)濟(jì)的裝配方法。當(dāng)?shù)缆窐蛄鹤o(hù)欄意外損壞時，無需更換道路橋梁護(hù)欄。