國力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺談可以從以下幾點來降低叉車的維修費用：

設(shè)備管理部門加強(qiáng)設(shè)備的前期購買管理，提高決策水平。例如購進(jìn)叉車時一定要切勿貪圖便宜購買二手接近報廢的叉車，一定要符合質(zhì)量要求，這是是減少企業(yè)叉車維修費用和配件更換費用的其中一項，千萬不要說單純追求節(jié)省叉車購買費用而忽視后面將出現(xiàn)的維修費用及大量配件需更換的費用。因為叉車的修費用隨著叉車的操作使用時間的加長而增長的，使用時數(shù)越多的叉車，故障率也就日益上升，故障率大大增加，它的維修及配件更換的成本不斷上升，而到了后面這臺叉車也許就會形成“棄之可惜，用之太貴”的尷尬局面。因些，購買時的決策水平是非常重要的。

選擇技術(shù)過硬的維修人員或服務(wù)商及確保配件購買的質(zhì)量，以降故障的發(fā)生概率。叉車配件的質(zhì)優(yōu)，不僅可以減少叉車停滯的誤工損失，而且還可以減少再次配件購買及更換的人工費用。就從基礎(chǔ)的叉車配件采購就常有企業(yè)會有買錯配件或購買了過多，購買質(zhì)量次之而價位卻高的配件的現(xiàn)象。還有就是維修人員的，若叉車維修技術(shù)員或服務(wù)商的沒有過硬的技術(shù)，在某次故障時一直沒法處理好而導(dǎo)致叉車的擱置，這個情況將是非常糟糕的。因此，選擇技術(shù)過硬的維修人員或服務(wù)商及確保配件購買的質(zhì)量，也是降低叉車維修費用的一項重要措施。很好多企業(yè)因叉車維修技術(shù)人員技術(shù)不過關(guān)而出現(xiàn)的二次維修而出現(xiàn)了材料，維修工時的浪費現(xiàn)象，從而導(dǎo)致了叉車維修費用一直居高不下。因此叉車設(shè)備管理者需要在維修、保養(yǎng)及配件的采購等一系列的環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管力度。

國力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺談叉車的小知識：

內(nèi)燃機(jī)叉車制動系統(tǒng)手制動、腳制動、試驗制動選擇閥性能的一級保養(yǎng)技術(shù)要求

1、手制動：潤滑手制動器操作桿各銷軸。檢查和調(diào)整使制動蹄片與制動鼓之間的間隙值達(dá)0.4-0.6mm，接觸面達(dá)85％以上。

2、 腳制動：潤滑各銷軸，調(diào)整踏板自由行程至10-15mm

3、試驗制動選擇閥性能：在上下坡道將制動選擇閥放到不切斷動力的位置，其作用應(yīng)良好，效果明顯。

發(fā)動機(jī)如何潤滑

1、由于發(fā)動機(jī)各機(jī)件所需要的潤滑強(qiáng)度和它們的工作條件有關(guān)，工作條件不同的機(jī)件對潤滑的

要求也不相同，因而對不同發(fā)動機(jī)的潤滑方法應(yīng)有所區(qū)別。

2、發(fā)動機(jī)各機(jī)件的潤滑按供油方式分為激、濺潤滑兩種。叉車發(fā)動機(jī)一般多采用以壓力為主，激濺為輔的綜合潤滑方式。

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叉車的安全知識你知多少？

國力叉車學(xué)校分享叉車的安全知識：

1.叉車司機(jī)“5不叉”的內(nèi)容是什么?

答：（1）貨物中心超過貨叉的載荷中心,使縱向穩(wěn)定性降低時不叉.

（2）單叉偏載不叉.

（3）貨物堆碼不穩(wěn)不叉.

（4）叉尖可能損壞貨物時不叉.

（5）超重或重量不明不叉.

2.叉車在作業(yè)中有什么規(guī)定?

答：禁止叉車作業(yè)時用貨叉頂貨,拉貨,禁止叉車超載.叉車禁止載人行駛,電并叉車禁止同時接通兩個動作電路,庫內(nèi)和車內(nèi)碼放每垛高度不得超四盤,叉車在叉放易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時要用安全繩加固,必要時有專人扶護(hù)才能行駛.

3.叉車走行時在什么情況下要減速行駛?

答：在轉(zhuǎn)彎,后退、狹窄通道,路面不平,交通路口和接近貨物時要減速行駛.

4.叉車會讓的要求是什么?

答：叉車行駛靠右邊,貨叉應(yīng)升起離地面200~300毫米.

叉車會讓時,應(yīng)空車讓重車,下坡車讓上坡車,支線讓干線,大轉(zhuǎn)彎讓小轉(zhuǎn)彎,出入車門、庫門時,讓出庫門、出車門的車先型.

5.內(nèi)燃叉車交接班應(yīng)檢查的項目有哪些?

答：應(yīng)檢查燃料、機(jī)油,冷卻水是否充足,風(fēng)扇皮帶松緊程度,風(fēng)窗通暢或冬季防寒情況,輪胎充氣、堅固情況.啟動試車檢查轉(zhuǎn)向,制動（包括手制動）各工作機(jī)構(gòu)運行情況.

蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校以專業(yè)立校，以誠信辦學(xué)，以服務(wù)社會為宗旨，始終立足于深化專業(yè)技能培訓(xùn)、強(qiáng)化學(xué)員訓(xùn)練水平、拓展個人業(yè)務(wù)素養(yǎng)，致力于完善就業(yè)保障。

國力叉車學(xué)校分享叉車防漏油小知識：

妥善解決各類油管接頭密封。管道銜接螺母常常拆裝，簡單因滑絲斷扣而松脫，使兩接頭喇叭口精度變差，因錐面中心線不重合而觸摸不良，因錐度不一樣而不相符合等，由此致使?jié)B油。應(yīng)在研磨管接頭與喇叭口密封或?qū)⒈°~皮夾在兩錐面后，擰緊、壓實螺母，確保密封。

防止輪轂甩油。當(dāng)輪轂軸承及腔內(nèi)光滑油脂過多，或輪轂油封裝置不當(dāng)、質(zhì)量不良、老化失效以及制動頻頻致使輪轂溫度過高以及半軸螺母松動時，都會致使輪轂甩油。應(yīng)選用空腔光滑法(即適當(dāng)光滑)，疏通通氣孔，合理運用制動，嚴(yán)厲挑選配件，并按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝置和調(diào)整。

及時修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過大時，前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機(jī)油從曲軸頭部外漏，或向離合器內(nèi)滲油，然后污染摩擦片致使打滑，作業(yè)失效。

防止單向閥、通氣閥堵死。這類閥孔堵身后易致使箱殼內(nèi)溫度、壓力升高，活塞運動阻力、油耗添加，油氣充溢整個空間，光滑油耗費添加和替換周期縮短。因為箱殼表里氣壓差的效果，往往致使密封單薄處漏油。應(yīng)當(dāng)定時查看、疏通、清潔，以堅持單向閥、通氣閥疏通。

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