蜂巢土工格室的外形尺寸是根據(jù)停車位的尺寸模數(shù)設計的，一般在鋪裝時不用裁剪；當停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時，植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。5. 在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi)，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準。6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。澆水養(yǎng)護待草成活后即可停車。用于消防車道的植草格基層處理：1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實的石頭上。土工格室價格從幾元錢到幾十元都有，一般內(nèi)銷的產(chǎn)品價格較低，因為國內(nèi)用的土工格室規(guī)格較低，價格也低。

TGLG蜂巢土工格室介紹? TGLG蜂巢土工格室是目前國內(nèi)外較為流行的一種新型的高強度土工合成材料，是按照GB/T?19274-2003執(zhí)行標準，將強化的HDPE片材經(jīng)高強力超聲波焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結構?？缮炜s自如，運輸可折疊，施工時張拉成網(wǎng)狀，展開成蜂窩狀的立體網(wǎng)格，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結構體。? TGLG蜂巢土工格室常常用于公路路堤加筋、軟土路基處理、邊坡防護等工程中。由于蜂巢土工格室力學性能好、施工方便和造價低等特點，而得到越來越廣泛的應用，具有良好的推廣應用的前景。用土工格室對飽和黃土地基進行局部換填加固，形成水平向加筋復合結構體，能提高地基承載力，達到加固飽和黃土地基之目的。

加筋土工格室生產(chǎn)廠家

        蜂巢土工格室也叫蜂窩土工格室其針對不同坡度，可以選擇不同型號的土工格應用。一般斜坡小于1/2（45°）時可以應用5cm*25*25cm格室，若斜坡率大于45°時應用10cm*25*25格室，斜坡率達到55°或者45°坡面大于10cm時，應選用15cm*25*25格室，上邊坡應盡量選用10cm格室，邊坡綠化應以草皮或適應當?shù)貧夂虻牟葑褳橹?，也可以種植一定數(shù)量的低矮樹種，增加鋪裝層與邊坡的穩(wěn)定聯(lián)結。施工方法：1、工作面應盡量保持工作面平整，尤其是坡面，必要時進行人工修坡。

       土工格室在黃土地基加固受力變形過程中，首先是土與填料的摩擦與粘著提供了較大的摩擦系數(shù)與粘聚力，產(chǎn)生了較大的摩擦力和抗拔 力；在以往的施工過程中，大多采用護面墻、噴漿等進行邊坡防護，雖然能夠在初期起到穩(wěn)固和抗侵蝕的明顯效果，但隨著時間推移，巖石風化、混凝土老化等不可避免的問題出現(xiàn)，其壽命大打折扣。其次是土工格室與充填于其中的填料共同工作， 相互作用，土工格室對填料提供了較大的側(cè)向約束力，格室側(cè)壁對其中的填料產(chǎn)生了向上的摩擦支承力，從而形成了一個具有較大剛度和強度的加筋復合結構層，起到了類似于筏板基礎的作用，有效地擴散了應力，使荷載的分布更為均勻。