膜結(jié)構(gòu)車棚立柱底腳選用12mm厚鋼板與預(yù)埋件結(jié)實焊接，本公司所有車棚為抗風(fēng)等級均采用1000×1000×1000，,裝置停車棚基礎(chǔ)的時候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與其銜接，抗風(fēng)系數(shù)高，添加車棚全體結(jié)實程度，能反抗12級以上臺風(fēng)。

膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家的選擇決定了車棚的質(zhì)量，也決定了您在今后很長一段時間內(nèi)即將遭受到的服務(wù)方式，因此精心的選擇很重要，給車一個舒心的環(huán)境，也就是給人一個舒心的禮物。建議消費者貨比三家，對比之后再做決定。

張拉膜結(jié)構(gòu)也是我們生活中很多停車棚材料的一種，那么張拉膜結(jié)構(gòu)停車棚都具有哪些特點呢?下面詳細為大家介紹：

其一，交通膜結(jié)構(gòu)設(shè)備：此類膜結(jié)構(gòu)主要運用在交通建筑上面，例如地鐵站、公交站、高速公路服務(wù)區(qū)等，同時也被運用于各大商務(wù)樓停車棚

其二，體育膜結(jié)構(gòu)設(shè)備：斷章取義，膜結(jié)構(gòu)根柢運用于體育設(shè)備方面，如各大體育場館、球場觀眾臺、膜結(jié)構(gòu)舞臺等，比較聞名建筑有鳥巢、水立方等;

空氣支承式膜結(jié)構(gòu)的連接構(gòu)造應(yīng)保證連接的安全、合理、美觀，并且應(yīng)該符合計算假定。連接構(gòu)造偏心時，應(yīng)考慮其對拉索、膜材產(chǎn)生的影響。膜材連接處應(yīng)具有可靠的水密性和氣密性，并且應(yīng)有可靠措施防止膜材的磨損和撕裂。

空氣支承式膜結(jié)構(gòu)中拉索的連接節(jié)點、錨錠系統(tǒng)與端部連接構(gòu)造應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標準《索結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定選用。連接件應(yīng)傳力可靠，具有足夠的強度、剛度和耐久性，對金屬連接件應(yīng)采取可靠的防腐蝕措施。