常用融雪劑以鹽類為主，路面上鹽將冰融化后，隨雪水流淌。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。鹽類物質(zhì)進(jìn)入地下以后，勢必會對當(dāng)?shù)氐牡叵滤Y源造成污染，食用被融雪劑污染的水會對人體健康產(chǎn)生嚴(yán)重危害。由于工業(yè)鹽沒有使用標(biāo)準(zhǔn)，工業(yè)鹽多含有亞酸鹽，人飲用后會出現(xiàn)慢性毒，如果量大可以致人死。因此，融雪劑的損害不可小視。現(xiàn)在市面上所說的環(huán)保融雪劑(氯化鈣)其實(shí)并不環(huán)保。只要是融雪劑，它或多或少會對環(huán)境造成影響。從化學(xué)上講氯化鈉、氯化鈣兩種物質(zhì)都是鹽，對工程和綠化都具有不同程度的傷害。氯化鈣的好處在于它的冰點(diǎn)比氯化鈉更低，-20℃以下都能用，對植物、土壤的損害略小，可是也不能說它環(huán)保。因此，除雪融冰應(yīng)該慎用融雪劑。切莫一時急用，造成長遠(yuǎn)危害。

環(huán)保型融雪劑的作用是代替食用鹽等融雪劑用于城市道路等的融雪化冰。環(huán)保型融雪劑不能對道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設(shè)施有損害，也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物以及不能對動物、人有損害。它的使用方式可參考如下：

 1、預(yù)先濕處理。先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入；

 2、霧前噴灑。霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑可在路面保留1-2周，噴灑量為35-95L/km；

 3、霧后使用。霧后用量一般為80-150L/km。

融雪劑，是一種化學(xué)品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進(jìn)行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯。

融雪劑的種類

按照其成分的不同可大致分為3類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑，一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機(jī)融雪劑，還有一類是新型融雪劑涉及一種組合物，特別能對冰雪進(jìn)行軟化，使之不能結(jié)塊的組合物。

加工業(yè)鹽型（融雪劑）會使冰點(diǎn)下降又是為什么呢？

從微觀上來看，液態(tài)水結(jié)成冰（固態(tài)水）是一個動態(tài)的過程：在冰和水的界面處，不停地有冰上的水分子溶解進(jìn)入水中，同時也有水中的水分子不斷地凝固到冰的表面。融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，代替食用鹽主要作為城市道路、高速公路、機(jī)場、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。在冰點(diǎn)（0℃），這兩個過程基本達(dá)到平衡，也就是水分子凝固和溶解的速度是一樣的。當(dāng)加入鹽（溶質(zhì)）時，液態(tài)水的部分就變成了鹽溶液（鹽水），相當(dāng)于水被鹽稀釋了。同樣體積的液體中，可以用來結(jié)冰的水分子變少，水凝固成冰的速度就受到影響，變慢了。而冰變成水的速度沒有變化，總的結(jié)果，就是冰開始融化了。溶解的鹽越多，這個效果就越明顯。隨著溫度降低，水凝固成冰的速度增加，當(dāng)某個溫度下融化和凝固的速度又達(dá)到平衡時，這就是新的冰點(diǎn)了。順便說一下，華氏溫標(biāo)的0度，就是氯化銨水溶液的冰點(diǎn)，大約是-18℃。