盤點(diǎn)管道焊接時(shí)的注意事項(xiàng)    (1)坡口加工：焊接前應(yīng)將坡口表面及坡口邊緣內(nèi)側(cè)不小于10mm范圍內(nèi)的油漆、污垢、鐵銹、毛刺等清除干凈，并不得有裂紋和夾層等缺陷。

(2)若焊接環(huán)境為雨天、雪天；風(fēng)速超過8m/s；相對濕度超過90%時(shí)，如不采取有效的防護(hù)措施，應(yīng)停止野外焊接。

焊接低碳鋼的環(huán)境溫度不得低于-20℃，低合金鋼的環(huán)境溫度不低于-15℃，低合金高強(qiáng)度鋼不得低于-5℃。焊條使用前應(yīng)按出廠說明書規(guī)定的要求烘干。

(3)焊前預(yù)熱：碳鋼的含碳量超過0.32%，或低合金鋼碳當(dāng)量超過0.65%應(yīng)焊前預(yù)熱；電弧焊和混合激光焊的快速發(fā)展大大提高了管道焊焊接生產(chǎn)率，無論是焊接單一焊道還是焊接厚壁對接焊縫。若因環(huán)境和氣候條件將嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量時(shí)，焊接低碳鋼也應(yīng)預(yù)熱，預(yù)熱溫度是100℃。每個(gè)焊口必須一次焊完，當(dāng)層尚未焊完時(shí)，不得進(jìn)行下一層焊接，兩相鄰焊道應(yīng)錯(cuò)開20-30mm。

(4)下向焊焊根起弧點(diǎn)應(yīng)保證熔透，焊根道內(nèi)突起的熔敷金屬應(yīng)用砂輪打磨，以免產(chǎn)生夾渣。焊縫焊完后應(yīng)將表面飛濺物、熔渣清除干凈。當(dāng)焊接碳鋼的壁厚超過32mm，或含碳量超過0.32%，以及焊接低臺(tái)金鋼碳當(dāng)量超過0.65%時(shí)，對焊口應(yīng)進(jìn)行焊后應(yīng)力消除。最近在單道焊接和多道焊接（或窄坡口焊接）的成功焊接案例，使焊接生產(chǎn)率的提高得以量化。

(5)焊口清根錯(cuò)時(shí)可不使用電動(dòng)砂輪機(jī)打磨每層焊道，可以使用電動(dòng)鋼絲刷清除，在完成的焊縫開始段用砂輪磨去接頭處15—20mm，以防止有未焊透缺陷。

(6)管道干線用的鋼管的材質(zhì)按ap151標(biāo)準(zhǔn)有x42、x46、x52、x56、x60、x65、x70、x80等。但不論管線選用何種鋼號(hào)和焊絲，每一個(gè)新工程都應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行焊接工藝評定，并據(jù)此認(rèn)真培訓(xùn)焊工，考試合格后上崗，從而保證焊口質(zhì)量。每個(gè)焊口焊完后在介質(zhì)上游方向200mm處標(biāo)出焊工代號(hào)并做記錄。EWI的工作表明，這種新工藝在所有位置施焊時(shí)，原來的焊接接頭熔敷率都在15~25lb/h（15~25磅/小時(shí)）。

焊接鋼管簡稱焊管，常用鋼材或鋼帶經(jīng)過機(jī)組和模具卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)，品種規(guī)格多，設(shè)備資少，但一般強(qiáng)度低于無縫鋼管。20世紀(jì)30年代以來，隨著帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域尤其是在換熱誰備用管、裝飾管、中低壓流體管等方面代替了無縫鋼管。但是，快速熱風(fēng)焊接技術(shù)所使用的焊接風(fēng)嘴比較特殊，風(fēng)嘴底部的形狀一般為凸出的彎曲面，用來將焊條壓入母材的待焊部位，而焊條則穿過焊接風(fēng)嘴內(nèi)部，并從風(fēng)嘴中伸展出一段。

直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~，而且生產(chǎn)速度較低。

一般來說，管子的直徑可分為外徑、內(nèi)徑、公稱直徑。管材為螺旋鋼管的管子的外徑用字母D來表示，其后附加外直徑的尺寸和壁厚，例如外徑為108的無縫鋼管。

一套完善的管道質(zhì)量檢驗(yàn)體系，是管道今后能滿足生產(chǎn)需要和安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。質(zhì)量缺陷是多樣的，為了確定缺陷對管道的安全影響，減少和防止這些缺陷的產(chǎn)生，必須在整個(gè)管道建設(shè)過程中采取不同方法及時(shí)查明缺陷的大小、位置和性質(zhì)，判斷其嚴(yán)重程度，分析其形成的原因，并提出處理的意見和方案。即管道一旦建成、投產(chǎn)，一般情況下應(yīng)連續(xù)運(yùn)行，相應(yīng)地增加了不停輸帶壓維修的操作難度和危險(xiǎn)性。

常用的檢驗(yàn)方法有檢查容器表面的宏觀檢查、檢查原材料和焊縫表面和內(nèi)部缺陷的無損探傷檢驗(yàn)、檢查原材料和焊縫化學(xué)成分和機(jī)械性能的破壞性試驗(yàn)，以及檢查容器宏觀強(qiáng)度及密封性的耐壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)。

無損檢測新技術(shù)在不斷地發(fā)展，如超聲一聲發(fā)射技術(shù)、熱紅外檢測技術(shù)、漏磁-渦流聯(lián)合檢測、電磁一超聲檢測、激光一超聲檢測等。已進(jìn)入工業(yè)頓城開始實(shí)際運(yùn)用的技術(shù)主要有高能射線探傷、x射線照相技術(shù)、射線探傷層析技術(shù)(ct)、中子射線撿測、超聲自動(dòng)檢測系統(tǒng)。下面主要講述管道的缺陷種類、射線探傷、x射線照相技術(shù)、超聲無損無損控傷及表面的無摜檢驗(yàn)。在焊接過程中，除了大分子鏈間的擴(kuò)散之外，熱塑性聚合物在冷卻時(shí)的微觀結(jié)構(gòu)也會(huì)發(fā)生變化。

 手工焊接，試驗(yàn)在8英寸的管子表號(hào)10 304L（壁厚3.76mm）的管道的一代位置上進(jìn)行。接頭型式為0.080英寸區(qū)域45度V型坡口。無根部間隙接頭定位。兩層焊道。大多數(shù)管道的焊接要求多層焊道填充焊縫。過去的經(jīng)驗(yàn)表明，熱焊道有可能會(huì)重新熔化掉焊根。重熔在大多數(shù)焊接規(guī)范中是一項(xiàng)不合格缺陷。第二道焊使用實(shí)心焊絲。焊滴被用作兩道焊縫中的根部焊道。要除去焊絲留下的焊渣，首1次只能使用手工鋼絲刷。蓋面焊道使用固體309L填充金屬。由于焊縫已經(jīng)焊接, 檢測員需要觀察焊縫根部一側(cè)是否重熔。電弧引燃后不久，焊縫根部一側(cè)若是重熔，焊接立即停止。采用磨盤式磨碎機(jī)或旋轉(zhuǎn)搓去除熔渣和根部焊道的一薄層?，F(xiàn)代制造技術(shù)和焊接生產(chǎn)的發(fā)展，對焊接設(shè)備檢測在測試內(nèi)容、實(shí)時(shí)性和測試精度各方面的要求不斷提高，使得傳統(tǒng)檢測儀器在結(jié)構(gòu)和功能上的局限性日益突顯，難以適應(yīng)和滿足高1效率、大信息化的現(xiàn)代1檢測工作需要。也可以在不熔透焊縫背面的情況下進(jìn)行蓋面焊。試驗(yàn)結(jié)果表明，即使焊后加強(qiáng)了根部焊道的熔透, 固體熔渣依然存在。它也表明為了避免內(nèi)部管道直徑上的根部焊道重熔，蓋面焊之前要打磨掉熔渣。