自動(dòng)上料攪拌車防止粘罐的方法

1、隨車帶上減水劑：減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下，能減少拌合用水量的混凝土外加劑，隨車攜帶，能對(duì)混凝土進(jìn)行很好的調(diào)節(jié)。

2、回廠檢查罐內(nèi)水量：每次出車任務(wù)完成回到站內(nèi)的時(shí)候，檢查儲(chǔ)水罐內(nèi)的水量，讓水罐中的水隨時(shí)處于滿罐的狀態(tài)，以備不時(shí)之需。

3、離廠前檢查混凝土質(zhì)量：可能會(huì)因?yàn)樵系牟煌?，每一盤混凝土質(zhì)量都會(huì)有變化。

4、減少車輛行駛時(shí)間：混凝土運(yùn)距一般在直徑30千米范圍以內(nèi)，出車之前規(guī)劃好路線以及車輛通行情況。

5、減少損失先卸料：如果遇到人為因素或者不可抗因素，導(dǎo)致長時(shí)間無法卸料的情況，一旦發(fā)現(xiàn)混凝土開始凝結(jié)，在報(bào)備負(fù)責(zé)人之后立刻進(jìn)行卸料，以防整個(gè)罐體報(bào)廢。

11、拆缷安裝蓄電池時(shí)應(yīng)分清正極、負(fù)極，并且要牢牢地?cái)Q緊螺母，拆缷時(shí)應(yīng)首先脫開負(fù)極(接地端)。

　　12、避免金屬物體(如：工具等)與蓄電池端子意外接觸，造成短路。

　　13、蓄電池電解液內(nèi)含有硫酸，而且能產(chǎn)生氫氣，要避免煙頭和明火靠近蓄電池。如果硫酸液濺入皮膚、眼睛內(nèi)應(yīng)立即用大量清水沖洗，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即到醫(yī)院。

　　14、剛剛停止作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，所有零件中的油，排氣管和消聲器都處在高溫下，如果拆缷蓋子或排油或更換濾油器等都會(huì)造成或其它傷害，應(yīng)等待溫度降下來后再進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。

拆卸自動(dòng)上料攪拌車輪胎時(shí)，應(yīng)在清潔、平整、枯燥、堅(jiān)硬且無油污的空中上停止，以避免沙土、雜物等落到外胎內(nèi)壁或粘附于內(nèi)胎外表損壞內(nèi)胎，并避免油污粘附于輪胎上腐蝕輪胎。

　　拆卸輪胎應(yīng)由有實(shí)踐經(jīng)歷的人員操作或指導(dǎo)，切不可亂敲亂打，以免使輪圈產(chǎn)生銳邊、凹痕、龜裂等缺陷，并要堅(jiān)持輪圈的清潔，避免銹蝕損壞。當(dāng)自動(dòng)上料攪拌車輪胎的一邊被撬出后，便很容易地取出內(nèi)胎及外胎另一邊。

3、液壓缸內(nèi)漏，導(dǎo)致泛起自動(dòng)上料攪拌車轉(zhuǎn)向沉重故障。

　　4、自動(dòng)上料攪拌車油路有可能進(jìn)了空氣。

　　5、管路連接錯(cuò)誤或者是管路有梗阻，導(dǎo)致自動(dòng)上料攪拌車轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象。

　　6、自動(dòng)上料攪拌車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力過低。

　　7、自動(dòng)上料攪拌車先導(dǎo)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

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