如何選擇冷藏車?一般需要考慮運(yùn)輸貨物的類型、質(zhì)量以及隔熱貨箱

小編教你如何選擇冷藏車？一般需要考慮運(yùn)輸貨物的類型、質(zhì)量以及隔熱貨箱的容積確定確定底盤噸位。大噸位的冷藏單車、半掛車適用于長(zhǎng)距離跨省運(yùn)輸，一般運(yùn)輸量較大；中型單車運(yùn)輸車輛適用范圍廣，可用于市場(chǎng)中長(zhǎng)距離運(yùn)輸；輕型冷藏車、微型冷藏車適用于短途運(yùn)輸及城市配送，裝載貨物較少。

選用底盤時(shí)需要注意以下問(wèn)題：（1）根據(jù)貨物的噸位、運(yùn)輸路況等，選擇合適的底盤，同時(shí)應(yīng)考慮底盤的承載能力、油耗、排放標(biāo)準(zhǔn)等情況；（2）冷藏車還需要重點(diǎn)考慮底盤的可靠性，這是因?yàn)槠溥\(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴豢砷L(zhǎng)期保存，雖然配備了制冷設(shè)備，但仍需要快速送往目的地，如果路上出現(xiàn)故障的話，則容易導(dǎo)致運(yùn)輸貨物變質(zhì)，損失巨大。

貨箱的制造工藝決定著保溫效果的好壞

貨箱的制造工藝決定著保溫效果的好壞。目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車改裝廠都通過(guò)進(jìn)口設(shè)備和技術(shù)來(lái)提升其工藝水平；不同的貨物種類對(duì)廂體的要求各不相同，如運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體內(nèi)定制掛鉤；為商超配送的則需要采用多溫層冷藏車；由于貨物對(duì)溫度特別敏感，制冷機(jī)組一旦出現(xiàn)問(wèn)題，損失的不僅僅是運(yùn)費(fèi)，更是高昂的貨款。制冷機(jī)組是用于控制運(yùn)輸途中貨物溫度的制冷系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)、冷凝器、蒸發(fā)器、制冷管路及控制裝置。

為什么我們說(shuō)冷藏車是吃貨專用車呢?這還是要從它的用途說(shuō)起

為什么我們說(shuō)冷藏車是吃貨專用車呢？這還是要從它的用途說(shuō)起。冷藏車具有制冷系統(tǒng)和隔熱車廂，常用來(lái)運(yùn)輸冷凍食品、奶制品、蔬菜水果，又可細(xì)分為冷凍車、奶品運(yùn)輸車、鮮貨運(yùn)輸車?？傊?，所運(yùn)輸?shù)呢浳镆允称窞橹?，我們就這樣給它起了一個(gè)親切的“小名”。肉聯(lián)廠的冷凍車，在車廂上我們可以看到“統(tǒng)一配送專用車”的字樣。無(wú)論是冷凍車還是鮮奶運(yùn)輸車，用于冷鏈運(yùn)輸?shù)睦洳剀囉休p卡底盤改裝的小型貨車，也有大型半掛車底盤改裝的大中型貨車，前者主要用于短途運(yùn)輸，后者可從事中長(zhǎng)途運(yùn)輸。

冷藏車廂體制作技術(shù)介紹

冷藏車廂體制作技術(shù)，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊；也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。