這是1980年冬天在秦始皇陵西側(cè)地下約七米處挖掘出土的兩輛大型銅車馬之一。這兩件作品都為單轅，四馬，單御者編制，尺寸約為車馬實(shí)際大小的二分之一。一號(hào)車為傘蓋，馭手呈站立姿勢(shì)，其傘蓋為圓型，車廂為方型，取天圓地方之意；二號(hào)車為篷蓋，馭手作跪姿。奔馬身后有小吏領(lǐng)隊(duì)，斧車前導(dǎo)，騎馬武士俑護(hù)衛(wèi)，高官要員乘軺車跟隨其后。這里介紹的是已經(jīng)修復(fù)的二號(hào)車。

1980年出土于中國(guó)陜西臨潼秦始皇陵墳丘西側(cè).共兩乘,一前一后排列.經(jīng)復(fù)原,大小約為真人真馬的二分之一.制作年代約在陵墓興建時(shí)期,即公元前221～前210年間. 　　1980年在秦始皇陵西側(cè)發(fā)現(xiàn)了兩輛用青銅制作,以四匹馬拉的戰(zhàn)車,大小為真車馬的二分之一.被編號(hào)為1號(hào)的戰(zhàn)車是立車、單轅雙輪,車廂為橫長(zhǎng)方形,車門在車廂的后面,車上有圓形的銅傘,傘下站著御官,雙手馭車,前駕四匹馬.二號(hào)車為安車,也是單轅雙輪.車廂為前后兩室,二者之間有窗,上車的門在后面,上有橢圓形車蓋.車體上繪有彩色紋樣.車馬均有大量金銀裝飾.這兩銅車馬都是事先鑄造而成,后又經(jīng)過(guò)細(xì)部加工的,工藝水平非常之高.銅馬身上纓絡(luò)和鏈條用的銅絲直徑僅半個(gè)毫米左右,有的則更細(xì).據(jù)推測(cè),銅車馬坑當(dāng)是秦始皇陵陪葬坑組成的一部分.

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