【廣告】
尿素噴嘴,尿素泵內(nèi)部零部件
各種重卡、’輕卡、客車國四國五國六尿素SCR后處理系統(tǒng)尿素噴嘴總成。天納克1.0尿素噴嘴,天納克1.5尿素噴嘴、博世2.2/6.5尿素噴嘴及尿素噴嘴芯,恒和尿素噴嘴,艾可藍尿素噴嘴,凱龍尿素噴嘴 玉柴自主三款尿素噴嘴 玉柴三角座安裝的尿素噴嘴,大柴道依茨尿素噴嘴,伊科卡特尿素噴嘴,重汽自主氣驅(qū)尿素噴嘴。可能原因:尿素加熱電磁閥用于東風解放2、如果沒有漏尿素,就啟動車輛,使車輛保持較高功率運行,使排氣溫度達到尿素泵建壓的低溫度200℃,檢測尿素泵壓力直到穩(wěn)定在9bar左右。
重汽自主尿素泵電機WG1034130181 004隔膜泵
WG1034130181 007重汽自主尿素泵穩(wěn)壓閥
WG1034120078重汽自主一代尿素噴嘴密封墊片
凱龍尿素泵內(nèi)部單向閥,短的單向閥是配玉柴,長的單向閥是配上柴
東風康明斯,福田康明斯尿素泵內(nèi)維修包密封圈
重汽國五自主非電加熱尿素泵總成
3615110-K90M0
3615110-K90M0,歐曼東風特京五尿素泵DCU控制總成,
尿素溫度傳感器接地:傳感器4號端子與DCU信號針腳J12號l 尿素加熱控制u 尿素加熱控制供電(DCU輸出24V): 加熱控制信號針腳1號與DCU針腳J2連接
尿素加熱控制信號接地: 加熱控制接地針腳2號與DCU針腳J10并聯(lián)后連接到電瓶負極。
工作原理簡述(工作4個過程):
自檢初始化:車輛總電源打開后,DCU上電,點火開關(guān)打開后NOx傳感器上電,DCU開始自檢初始化(此過程還要進, 氣體檢測:尿素泵內(nèi)部的空氣電磁閥瞬間打開,檢測整車氣源氣體壓力是否正常,若檢測氣體壓力大于某個數(shù)值則進入下個狀態(tài),若氣體壓力小于這個值,則進行數(shù)次氣體 檢測,檢測失敗則報空氣壓力低故障。),自檢過程OBD故障指示燈常亮(啟動發(fā)動機后無故障才會熄滅);在共軌系統(tǒng),共軌管內(nèi)的壓力不可能在10ms內(nèi)上升100bar,若在共軌系統(tǒng)中出現(xiàn)10ms內(nèi)共軌上升100bar,則認為系統(tǒng)異常。
原廠凱德斯尿素溶液泵電機
方形白布尿素液位傳感器濾網(wǎng)
解放新款尿素液位傳感器濾網(wǎng)
解放J6 尿素液位傳感器濾網(wǎng)
預注過程: 當DCU檢測到發(fā)動機啟動后尿素泵開始轉(zhuǎn)動從尿素罐中抽吸尿素溶液,將整個尿素噴射管路填充滿尿素。目的是為了排除吸液管中的空氣。 預注成功后尿素泵將檢測壓縮空氣然后打開壓縮空氣電磁閥,將從一直從噴嘴吹出,給噴嘴降溫,防止尿素結(jié)晶。 此時, 泵將進入等待狀態(tài)。2尿素噴嘴加大孔尿素噴嘴芯,④導致尿素噴嘴堵塞損壞,有兩個原因:1,車用尿素溶液質(zhì)量較差,溶液中的不容物和雜質(zhì)過多。
豪沃輕卡尿素噴嘴
噴射前等待: 該狀態(tài)為一個過渡狀態(tài),尿素溶液填充完畢充滿整個尿素管路,氣體一直從噴嘴的氣孔噴出,給整個噴嘴降溫。
噴射:DCU依據(jù)原始氮氧化物、循環(huán)油耗、發(fā)動機扭矩、進排氣空氣質(zhì)量流量、排氣溫度等參數(shù)變量按照邏輯計算出需要噴射的尿素噴射量,然后將計算出來的噴射量發(fā)送給尿素泵。尿素泵定量的從尿素罐中抽取尿素溶液,從噴嘴尿素出口處噴射出來, 同時將一直有壓縮空氣從噴 嘴流出。尿素溶液被噴射到排氣管中, 與發(fā)動機排氣進行均勻混合并進行化學反應, 凈化排氣。凱龍尿素泵內(nèi)部單向閥重汽自主氣驅(qū)尿素泵進氣管銅快插接頭排氣管銅快插接頭。(噴嘴出口結(jié)構(gòu)見下圖,中間圓孔為尿素出口,周圍環(huán)孔為氣體出口)
重卡輕卡國四國五國六尿素噴嘴 總匯
恒和氣驅(qū)尿素噴嘴 奧鈴尿素噴嘴 駿鈴尿素噴嘴
重汽 凱德斯尿素噴嘴總成WG1034134112重汽國五尿素噴嘴
無錫凱龍尿素噴嘴 依米泰克尿素噴嘴 玉柴三立尿素噴嘴
恒和氣驅(qū)尿素噴嘴 奧馳輕卡尿素噴嘴 五十鈴輕卡尿素噴嘴 江淮輕卡尿素噴嘴
噴射條件:排溫>200℃,水溫60-70℃以上,尿素溶液不低于10%,環(huán)境溫度不低于-11℃,空氣壓力充足等。
排空:鑰匙門下點后,尿素泵由整車電瓶提供電源,泵內(nèi)部排空電磁閥上電打開,氣體將尿素泵和電加熱尿素噴射線中的尿素吹走,防止尿素結(jié)冰堵塞和損傷尿素噴射線