體育場館膜結構的安裝工藝

安裝工藝

　　膜布現場安裝工藝流程 施工前準備工作——安裝繩網——搭設膜面臨時擱置平臺——膜面就位——膜包條狀展開——膜包面狀展開——拉設膜上繩網——膜面張拉周邊固定——拆除膜臨時擱置平臺——拆除繩網。

膜安裝準備

　　(1) 場地清理將展膜地面雜物清理干凈，將帶有銳角硬物、突出地面的鋼筋頭、管頭等剔除，將地面污染物清洗干凈。

　　(2) 鋪設保護膜將巳清洗干凈的保護膜鋪設在需展開膜單元的正下方，并拉設好防護繩。

　　(3) 膜單元轉運需要安裝的膜單元，采用機械或人工(視膜單元大小而定)方法，從膜單元堆放場將要安裝的膜單元運至安裝位置正下方。

　　(4) 膜單元自檢拆除包裝，按工藝流程將膜單元展開，檢査膜單元周邊尺寸、搭接方面、開孔位置、熱合縫是否符合設計要求，膜面有無破損，有無瑕疵，有無污染，并做好記錄，全部合格進人下道工序。

　　(5) 鋪設工作人員高空行走安全繩在主鋼構上下桁架支撐桿1.2m處鋪設工作人員高空行走安全繩，在每個膜附屬鋼結構框架吊桿1.2m處鋪設人員行走安全繩無油鋼絲繩或020尼龍繩)。

反復荷載作用，鋼材在反復荷載作用下，車棚結構的抗力及性能都會發(fā)生重要變化，甚至發(fā)生疲勞破壞。根據試驗，在直接的連續(xù)反復的動力荷載作用下，鋼材的強度將降低，即低于一次靜力荷載作用下的拉伸試驗的極限強度fu，這種現象稱為鋼材的疲勞。疲勞破壞表現為突發(fā)的脆性斷裂。

后是溫度影響，膜結構鋼材性能隨溫度變動而有所變化?？偟内厔菔牵簻囟壬?，鋼材強度降低，應變增大;反之，溫度降低，鋼材強度會略有增加，塑性和韌性卻會降低而變脆。在200℃以內鋼材性能沒有很大變化，430℃～540℃之間強度急劇下降，600℃時強度很低不能承擔荷載。

當鋼結構表面有灰塵或者易去除的污垢的，可以采用肥皂，弱性洗滌劑進行沖洗。鋼結構表面的商標、貼膜當采用溫水或者弱洗滌劑來清潔，粘結劑成分也可以采用酒精或者沖洗。當彩虹紋出現在鋼結構表面時，是由于過度使用洗滌劑或油引起的。清洗時可用溫水中性洗滌劑清洗。

膜結構車棚除了一般雨蓬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結構雨蓬更是一座雕塑，一件藝術品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。膜結構車棚一種作為屏障，用來保護車輛不受損傷的一種建筑,主要起到擋風遮雨的功能，還有膜結構車棚也是一件難得藝術品。

當膜結構建筑完工后，你會發(fā)現一些膜結構建筑中 膜材會出現色差。膜結構出現色差是指膜布顏色分布不均勻，影響了整體的美觀。其實在膜結構的加工裁剪過程中，很可能用到多卷膜材，當膜材的出產批次不一-樣，就有可能呈現膜結構色差;另外，即使同一批膜材，膜結構工程量比較大，膜材裝置施工周期較長，也可能導致膜材色差。所以膜結構偶爾出現色差是正常的。