為什么國際快遞比國內(nèi)快遞貴?原來有這幾點(diǎn)原因

為什么國際快遞比國內(nèi)快遞貴？原來有這幾點(diǎn)原因

一、距離長、運(yùn)輸成本高

由于國際快遞寄到世界各地，相比國內(nèi)快遞的里程，國際快遞要長的多，不僅里程長，而且環(huán)節(jié)多，會面臨多次中轉(zhuǎn)、多次檢查的情況，從國內(nèi)運(yùn)輸?shù)矫绹就辆陀?萬多公里的路程，運(yùn)輸成本高。

二、時(shí)效快、空中運(yùn)輸

國內(nèi)運(yùn)輸貨物的主要工具是卡車，部分是空運(yùn)，而國際快遞由于路途大多數(shù)情況下是非常遙遠(yuǎn)的，但又要保證時(shí)效，要達(dá)成這一點(diǎn)，只能采用空運(yùn)的方式運(yùn)輸，空運(yùn)時(shí)效快，但是運(yùn)輸成本高。

三、人力及物力成本

國際快遞在運(yùn)輸過程中，涉及多運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，倉儲、裝卸、商檢報(bào)關(guān)、信息處理等多環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生成本，包括材料、電力、燃料的消耗，固定資產(chǎn)的磨損等，這也是國際快遞價(jià)格成本的一大組成部分。

所以，真正影響國際快遞價(jià)格的主要因素有3點(diǎn)，長距離導(dǎo)致運(yùn)輸成本高；’要求時(shí)效快，空運(yùn)價(jià)格貴；運(yùn)輸途中需要大量的人力、物力成本，那么有什么方法可以寄國際快遞拿到更優(yōu)惠的價(jià)格呢？

國際物流的運(yùn)輸模式一般都有什么類型

1、海運(yùn)上的支持

因?yàn)閲H物流的運(yùn)輸模式，主要就是靠海運(yùn)來進(jìn)行，這是因?yàn)樨浳锒际且?jīng)過海關(guān)的，所以說都是采用了海運(yùn)的方式來進(jìn)行運(yùn)輸，在運(yùn)輸?shù)男噬掀鋵?shí)不會非常高，這也是為什么國際的物流到達(dá)的時(shí)間都會這么慢的原因。

2、到達(dá)后的運(yùn)輸

當(dāng)然了如果說物流將貨物從國外已經(jīng)運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)了，那么之后的運(yùn)輸速度就會提升很多了，國際物流到達(dá)了國內(nèi)后，都是可以直接的進(jìn)行配送業(yè)務(wù)的支持了，一般兩三天就可以送到手上了，物流的使用可以帶來的效率真的很高。

用飛機(jī)來運(yùn)輸貨物,怎能不快?

國際空運(yùn)的速度很快，這是它的顯著優(yōu)勢。到目前為止，飛機(jī)是速度快的交通工具，用飛機(jī)來運(yùn)輸貨物，怎能不快？據(jù)悉，噴氣式的飛機(jī)，每小時(shí)可以飛行900公里左右，縮短了運(yùn)輸時(shí)間。對于許多商家來說，速度就是金錢。節(jié)省貨物的運(yùn)輸時(shí)間，不僅不會增加成本，反而有助于搶占市場，獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。 在航空運(yùn)輸過程中，只在天上飛，不會受到地面路況的影響。眾所周知，地面交通很容易出現(xiàn)擁堵，影響了運(yùn)輸速度。卻沒聽說天上會堵機(jī)，每架飛機(jī)都有自己的航線，不會堵機(jī)。

如何選擇國際空運(yùn)公司?

其實(shí)許多朋友了解的公司成立時(shí)間都不算很長，有的公司甚至近些年才剛剛成立，不但規(guī)模較小，沒有專門的倉庫和團(tuán)隊(duì)，甚至還會引起更多的麻煩，這樣的國際空運(yùn)公司當(dāng)然不是理想的合作對象，而我們可以選擇的公司，首先就要具備多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并且實(shí)力也足夠強(qiáng)大了。 由于多種因素，所以有的物流公司并不能夠查詢到包裹的實(shí)時(shí)狀態(tài)，對于客戶來說，這肯定是不能夠忽視的一個(gè)問題，而國際空運(yùn)公司，卻有著智能化的操作系統(tǒng)，以及完善的物流體系，因此能夠讓客戶查詢到貨物的運(yùn)輸狀態(tài)，也可以提供更周到的服務(wù)。 經(jīng)過認(rèn)真的了解，我們就能夠知道國際空運(yùn)公司到底要從哪些方面進(jìn)行選擇了，而朋友們也不會再感到非常疑惑了，一般公司都有自己的網(wǎng)站，建議朋友們先在網(wǎng)站內(nèi)了解詳細(xì)的情況，之后再進(jìn)行選擇會比較好。