發(fā)動機(jī)的呼吸系統(tǒng)是什么？呼吸，顧名思義，就是吸氣和排氣，那么發(fā)動機(jī)哪部分專門管理這個作用呢？

對了，也就是我們的配氣機(jī)構(gòu)，不過，在講解配氣機(jī)構(gòu)之前呢，我們先來看下四沖程柴油發(fā)動機(jī)的工作原理

1)吸氣沖程：進(jìn)氣門打開，活塞從上止點(diǎn)往往下行，汽缸內(nèi)容積慢慢增大；

2)壓縮沖程：進(jìn)排氣門關(guān)閉，活塞從下止點(diǎn)往上行，汽缸內(nèi)容積逐漸減少；

3)工作沖程：進(jìn)排氣門關(guān)閉，柴油以霧狀噴入，在高溫高壓的作用下自燃，活塞從上止點(diǎn)往下行，通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動；

4)排氣沖程：排氣門打開，活塞從下止點(diǎn)往上行，燃燒后的廢氣被活塞推擠排出。

這就是柴油發(fā)動機(jī)的工作原理，活塞在氣缸內(nèi)來回往復(fù)循環(huán)運(yùn)動，當(dāng)我們知道了工作原理之后，下面我們再來看配氣機(jī)構(gòu)：

配氣機(jī)構(gòu)的作用:按照發(fā)動機(jī)工作循環(huán)的工作順序和工作循環(huán)的要求，定時開啟和關(guān)閉各缸進(jìn)、排氣門，使新鮮可燃混合氣或者空氣得以及時進(jìn)入氣缸，廢氣得以從氣缸及時排出。

雪天增多，氣溫下降。對于常年奔跑在全國各地高速公路上的各位司機(jī)朋友們，是個嚴(yán)峻的考驗與挑戰(zhàn)。

在黑龍江省哈同高速公路依蘭段上有一段大坡，是每年冬季各位司機(jī)師傅非常打怵的路段，尤其是在大雪天氣又起風(fēng)的時候，出現(xiàn)東北人口中所說的”煙炮”天氣時，在大坡路路段，由于車速快，路滑，路面沒有及時清理等原因，很多大貨車爬不上來。

在哈同高速公路236公里處和245公里處的依蘭至達(dá)連河方向，路面坡度特別大，加上雪后路滑，許多大貨車打橫或與其他車輛發(fā)生刮碰橫在路中間，甚至發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故，導(dǎo)致車毀人亡也是有的。

所以，在這里，有必要提醒一下各位司機(jī)師傅在雪天要注意以下幾點(diǎn)：

1.車速不要太快，由于路面濕滑會給駕駛車輛造成很大困難，所以一定要謹(jǐn)慎慢行，車速要保持在限速范圍內(nèi)，必要時要比限速還要低一些，這樣才能避免事故發(fā)生。

2.保持車距走直線。冰雪路面駕車，很容易出現(xiàn)剎不住車或輪胎打滑等情況。所以，應(yīng)注意平緩駕駛，適當(dāng)加大與前車的距離，這樣才能提前發(fā)現(xiàn)情況并及時做出反應(yīng)。同時，盡量保持直線行駛，不要輕易頻繁的變速，超車。

3.避免急剎車。在雪天或雪后駕車時，盡量不要突然加速或緊急制動，必要時用發(fā)動機(jī)制動，降檔和油門都可以起到減速的目的。如果遇到緊急情況，必須踩剎車時，盡量握好方向盤，不要急于躲避，切忘踩死剎車，猛打方向盤。

4.后是關(guān)于輪胎的。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬變脆，氣壓是否合適直接影響輪胎行車安全，所以要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡，也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎，遇大坡段時也可以帶上防滑鏈。

是針對于我們北方的冰雪大坡段路面的一些建議。希望各位卡友都能順順利利出車，平平安安回家。

要使車輛中止而不損壞發(fā)動機(jī)，車輪需要以某種辦法與發(fā)動機(jī)斷開。使咱們能夠輕松地將旋轉(zhuǎn)著的發(fā)動機(jī)連接到?jīng)]有旋轉(zhuǎn)的變速器上。

     將油污擦掉，再換用干擦布完全清洗一次。若是有異響咱們要查看離合器從動盤改變或減震繃簧折斷，會發(fā)生改變振蕩噪聲。

    此刻應(yīng)修補(bǔ)或替換從動盤?？倸w咱們在平常養(yǎng)護(hù)駕駛室的也要常常保護(hù)駕駛室中外飾件以及底盤件的好壞