消費者們從青睞皮卡和SUV的大型車一下子轉(zhuǎn)向小型汽車和輕巧車

目前市場的變化讓不少業(yè)內(nèi)人士也詫異，消費者們從青睞皮卡和SUV的大型車一下子轉(zhuǎn)向小型汽車和輕巧車型。雖然小型汽車目前所占的比例僅為總量的五分之一，但這個數(shù)字卻在不斷上升。當(dāng)前，即使國際油價有所下跌，但多數(shù)汽車生產(chǎn)商還是把主打產(chǎn)品的放在節(jié)油車型上。其實，節(jié)油車型受消費者青睞，不僅僅是因為油價高的原因，而是在引導(dǎo)下，小型車消費已是大勢所趨。

汽車線束的材料有哪里?

汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有允許負載電流值，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。四、汽車線束的材料有哪里？汽車線束對材料的要求也非常嚴格。包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的：如方向控制系統(tǒng)、剎車這些重要組件的線束，要求更為嚴格。

其它線束

除以上的線束以外，整車上仍有一些較小的其他的線束，如電瓶正負極線束，后除霜正負極線束，頂棚 線束 線束 線束 線束

線束，安全氣囊線束，后蓋線束等。 線束 線束 線束

這些較小的線束通常有下列的電器件：蓄電池、安全氣囊、后除霜、牌照燈、頂燈、天窗、行李箱開關(guān) 線束

等。

電瓶正負極線束總成：電瓶正負極線束連接的蓄電池、啟動機、發(fā)電機和地，其上通過的電流大，可 線束 線束

以超過幾百安培，同時線跨越車身和發(fā)動機。需要考慮大電流、防震和防磨損。

頂棚線束總成：其主要連接的電器件為頂燈，天窗，化裝鏡燈等一些電器件。需要考慮過孔和固定。 線束

安全氣囊線束總成：其主要連接的電器件安全氣囊，主要考慮連接的可靠性，如端子鍍金。 線束

后行李箱線束總成：主要連接是牌照燈，后門閉鎖器等一些電器件。需要考慮后蓋的運動。