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效益背反這里需要注意的是,物流的各項活動(運輸、保管、搬運、包裝、流通加工)之間存在"效益背反"(Trad off),所謂"效益背反"是指"對于同一資源(例如成本)的兩個方面處于相互矛盾的關(guān)系之中
去年,寧波舟山港開通了9條海鐵聯(lián)運服務(wù)。2017年,該公司還加入了LNG加注港聯(lián)盟。隨著LNG預(yù)計將被更多的集裝箱船使用,寧波舟山港航在奪取更多集裝箱運量方面處于有利地位。4.深圳港深圳港與寧波舟山港位次對調(diào),從第三名降至第四名。其2570萬TEU吞吐量的年增長率僅為2.1%。但深圳計劃在2020年底前建設(shè)成為一個自由貿(mào)易港口,從而提高出口;并計劃通過簡化手續(xù)和取消貿(mào)易限制,到2020年將貨物通關(guān)時間縮短三分之一。5.廣州港廣州港的南沙港區(qū)是中國長快的集裝箱港之一 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
以提效率、生產(chǎn)率和響應(yīng)敏捷性。7.香港港香港港從第五位下滑至第七位,吞吐量下降5.7%至1960萬TEU。今年1月,香港港宣布其碼頭運營商將合作提升香港港的競爭力。四家碼頭運營商簽訂了香港海港聯(lián)合經(jīng)營聯(lián)盟協(xié)議。通過使用一個通用的碼頭操作系統(tǒng),提高泊位和堆場規(guī)劃的靈活性。預(yù)計此次合作將創(chuàng)造更多的吞吐量。8.青島港青島港繼續(xù)排名第八,錄得1932萬TEU吞吐量,同比增長5.5%,增速高于去年的1.6%。青島港國際與中遠(yuǎn)海運港口合資成立了海路國際港口運營管理公司 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制