電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動(dòng)汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無(wú)線方式：
（1）有線方式
有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。
有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。
工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。
（2）無(wú)線方式
無(wú)線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。

共享充電樁的優(yōu)勢(shì)有哪些

共享汽車充電樁總的來(lái)說(shuō)有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1、移動(dòng)支付：支持微信，支付寶，閃付等多種支付方式；掃碼即用，方便快捷。

2、電量判斷，充滿即停，當(dāng)充電樁檢測(cè)到電已充滿時(shí)，會(huì)自動(dòng)實(shí)行斷電，保護(hù)電池。

3、智能結(jié)算：智能匹配收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，營(yíng)業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄在管理系統(tǒng)后臺(tái)。

4、空載斷電：在沒有接到充電汽車時(shí)，設(shè)備插座不供電，確保安全;

5、功率監(jiān)測(cè)：智能識(shí)別充電功率，安全隱患。

6、過(guò)載斷電：連接過(guò)載功能過(guò)大時(shí)，設(shè)備自動(dòng)斷電，防止意外。

7、智能導(dǎo)航：快速定位到附近的充電設(shè)施，方便快捷。

汽車充電樁為什么進(jìn)小區(qū)這么難

近年來(lái)，電動(dòng)汽車普及率越來(lái)越高，但是讓人尷尬的是汽車充電樁卻很難進(jìn)小區(qū)，這讓更多車主對(duì)續(xù)航越來(lái)越大。那么汽車充電樁為什么進(jìn)小區(qū)這么難？原因有哪些呢？

充電樁設(shè)備維護(hù)成本高

汽車充電樁作為公共充電設(shè)備人們使用頻繁易磨損。由于小區(qū)物業(yè)不懂充電樁技術(shù)，設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題需要廠家技術(shù)修理。距離遠(yuǎn)技術(shù)人員來(lái)回需要時(shí)間，設(shè)備不及時(shí)修理會(huì)影響用戶使用，便民的充電設(shè)備終會(huì)成為擺設(shè)。若專門派人看管充電樁耗費(fèi)不必要的人力物力。

物業(yè)有承擔(dān)事故責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)

車主不規(guī)范停車充電都是引發(fā)電動(dòng)車火災(zāi)的原因，劣質(zhì)的電動(dòng)車產(chǎn)品在天氣下發(fā)生短路，尤其是在充電的狀態(tài)下更容易引起火災(zāi)事故。除此之外，并不是所有的充電樁產(chǎn)品都能安全充電。物業(yè)擔(dān)心車主使用充電樁給電動(dòng)車充電時(shí)由于某種原因發(fā)生意外火災(zāi)，引起不必要的麻煩。

小區(qū)不具備安裝充電樁的條件

一般是在小區(qū)、商業(yè)圈、學(xué)校、街道等電動(dòng)車集中區(qū)域安裝充電樁。主要是老小區(qū)，沒有安裝車棚，電動(dòng)車沒有集中停放區(qū)域無(wú)法安裝充電樁；小區(qū)電線或者其它重要線路與充電樁線路走向沖突又無(wú)法更改導(dǎo)致充電樁無(wú)法安裝；個(gè)別小區(qū)由于車輛少，充電需求小，小區(qū)沒有安裝充電樁的必要。物業(yè)平時(shí)管理不善，小區(qū)車棚堆滿垃圾，無(wú)人看管處理。