主要問(wèn)題：冷凍式干燥機(jī)因其工作原理及結(jié)構(gòu)所限，冷媒蒸發(fā)溫度不允許低于2℃，否則會(huì)結(jié)冰而堵塞管道，而換熱效率與分水效率決定了其出口真實(shí)露D點(diǎn)不可能達(dá)到蒸發(fā)器的設(shè)定值，如果要獲得較低的露D點(diǎn)，必然要增大冷媒壓縮機(jī)功率，這樣不僅會(huì)增加冷干機(jī)的采購(gòu)成本，也會(huì)增加其運(yùn)行成本，目前大多數(shù)應(yīng)用的實(shí)測(cè)露D點(diǎn)在20~35℃之間，并夾帶大量液態(tài)水。特別是二級(jí)噴油螺桿空壓機(jī)，油氣混合物在一級(jí)排氣進(jìn)入二級(jí)吸氣之前，可充分混合，起到級(jí)間冷卻的作用，這一較為充分混合的油氣混合物進(jìn)入壓縮機(jī)的第二級(jí)進(jìn)行壓縮，也使得第二級(jí)的壓縮過(guò)程更為接近等溫過(guò)程，提高了壓縮機(jī)的能效。

處理方法：主要利用冷干機(jī)對(duì)高溫壓縮空氣進(jìn)行降溫，使飽和含水量從高溫降至低溫狀態(tài)，部分水份會(huì)凝結(jié)成液態(tài)水，通過(guò)自動(dòng)排水閥排除。

確定電氣裝置和空氣開(kāi)關(guān)的問(wèn)題，可以將電機(jī)與機(jī)頭分離，當(dāng)甩開(kāi)保護(hù)后，再運(yùn)轉(zhuǎn)空壓機(jī)，如是機(jī)械原因，電機(jī)將會(huì)連續(xù)運(yùn)行;反之，會(huì)出現(xiàn)同樣的跳閘現(xiàn)象。這是判斷是電氣故障，還是機(jī)械故障，直接有效的方法。

襄陽(yáng)空壓機(jī),襄陽(yáng)空壓機(jī)廠家,襄陽(yáng)空壓機(jī)公司如果是電氣問(wèn)題，及時(shí)處理解決即可，如果是機(jī)械的問(wèn)題，維修人員可以針對(duì)性的一一檢查，像機(jī)頭阻力過(guò)大，可以從潤(rùn)滑油的粘度，油量的，機(jī)頭的螺桿和星輪結(jié)焦情況等方面進(jìn)行排查，這涉及到的內(nèi)容有很多

空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。導(dǎo)致國(guó)內(nèi)廠商競(jìng)爭(zhēng)激烈，再加上那個(gè)國(guó)外廠商的紛紛進(jìn)駐更是加劇這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，很多廠家因?yàn)檫^(guò)于高估市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品的需求，導(dǎo)致空壓機(jī)產(chǎn)品因生產(chǎn)過(guò)量而堆積。，某些防凍系統(tǒng)使用的防凍劑含有易R(shí)燃的甲C醇。使用或添加這類(lèi)防凍劑時(shí)要保持通風(fēng)，隔絕明火。壓縮機(jī)旁的帶油的抹布、垃圾和其他可燃性垃圾應(yīng)及時(shí)清除。保持所有電線、電接頭及壓力接頭完好、清潔。有任何破損都應(yīng)立即更換。焊接修理前，拆下所有的隔音材料以防受熱損毀。

組成結(jié)構(gòu)

1：:油循環(huán)系統(tǒng) 

在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。

2：氣路循環(huán)系統(tǒng) 

壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級(jí)后冷器，二級(jí)后冷器，再進(jìn)入排氣主管道