汽車鍍晶說白了也是一種“打蠟”，區(qū)別為使用的材料不同，而且施工工藝看似更精細(xì)而已。至于得到的結(jié)果自然也要理想一些，首先漆面會(huì)顯得更亮，其次效果持續(xù)時(shí)間能控制在6~12個(gè)月之間。清漆是一層透明的「增量保護(hù)漆層」，是通過光線的折射增加漆面亮度，通過隔絕空氣與水分子防止色漆層的氧化。至于紫外線實(shí)際沒有什么防護(hù)能力，而且量產(chǎn)油漆也基本沒有防紫外線的選項(xiàng)；但是紫外線的穿透力很差，所以僅僅是35μm（微米）的清漆也能夠有效隔離。真正導(dǎo)致色漆變淡的是紅外線產(chǎn)生的高溫，這是沒辦法隔離的。

汽車漆面都會(huì)在使用過程中潛移默化的發(fā)生以下漆面惡化的情況：

（1）紫外線照射使漆面氧化，顏色變淡，變暗，光澤消失；

（2）酸雨、蟲尸、鳥糞、樹脂、其他化學(xué)品等腐蝕使漆面形成，氧化層；

（3）細(xì)小的發(fā)絲劃痕使漆面的鏡面效果減弱。

而給汽車漆面上一層高光澤、高硬度、耐磨性強(qiáng)、耐腐蝕的保護(hù)膜，無疑將會(huì)有效的防止上述情況的發(fā)生。因此能有效提高和保護(hù)汽車漆面的色彩與光澤的汽車鍍膜產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，有效的提高和保護(hù)汽車漆面的光澤和色彩也就成了汽車漆面美容的主要目的。

汽車鍍晶主要是在車漆表面將液體材料固化成硬質(zhì)模塊，所以相對(duì)抗外力比較強(qiáng)，在漆面抗劃保護(hù)方面具有更大的優(yōu)勢；而在亮度，光滑度，漆面防氧化，老化方面以及施工難易程度方面，無機(jī)類鍍膜更有優(yōu)勢。鍍晶暴露空氣中會(huì)逐漸結(jié)晶，結(jié)晶后晶體透明無色，通過判斷結(jié)晶體的透明度可以大概判斷鍍晶液的真假和質(zhì)量。鍍晶完成后，可以使用潑水進(jìn)行試驗(yàn)，水滴不沾漆面，而且呈現(xiàn)荷葉露珠效應(yīng)。通過疏水性效果可以判斷鍍晶液的真假和質(zhì)量。

汽車的車漆就相當(dāng)于人的衣服，車漆的好壞直接體現(xiàn)了汽車的整體形象，所以多數(shù)人都會(huì)小心呵護(hù)，人需要美容，汽車也需要美容。所以一系列的車漆美容和保護(hù)措施就出來了，比如打蠟、封釉、鍍膜以及的鍍晶。很多車主都會(huì)在此糾結(jié)，既想保護(hù)車漆，又怕沒什么作用。

通俗的講，鍍晶就是在車漆表面覆蓋上一層晶體膜，鍍晶使用二氧化硅一類的無機(jī)物，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線，抗油，低表面能，疏水的功能，從而保護(hù)漆面。