機械穩(wěn)定性經過相應測試的潤滑脂

合成鈣基潤滑脂。合成鈣基潤滑脂主要成分有80%的礦物油，18%的工業(yè)石蠟，以及工業(yè)石蠟經分離所得的合成脂肪酸(不使用動植物油和動植物油作的硬脂酸)，1.8%的白灰組成。工廠規(guī)模大的公司，能夠保證產能供給的上，同時也是一個公司實力的象征，代表著一家公司的在市場中的競爭力。合成鈣基潤滑脂的使用性能明顯低于鈣基潤滑脂，二者相比差距表現在:①合成鈣基潤滑脂膠體安定性差，油性差，60℃以上時失去黏稠性，對金屬表面附著能力降低，無法保證正常的潤滑。②黏溫性較差，60℃以上會從機械潤滑點失。－10℃結構變硬，不易從潤滑脂槍中壓出。

安裝位置與相鄰部件即使旋轉軸是垂直的或傾斜的,潤滑劑也必須保

盡管合成鈣基潤滑脂顏色和鈣基潤滑脂相似，但因性能較差，不具有穩(wěn)定性，所以不適應在拖拉機上使用，在拖拉機上不要使用合成鈣基潤滑脂。(3)復合鈣基潤滑脂。復合鈣基潤滑脂外觀顏色類似鈣基潤滑脂，為淡黃色到暗黃色的均勻無塊狀油膏，不怕水，在高溫下安定性好，低溫下不凝固，有較強的膠體安定性。復合鈣基潤滑脂抗水性和鋰基潤滑脂相似，有一定的抗水性，適合在潮濕環(huán)境和與水接觸部位使用。有較好的機械安定性和膠體安定性，可以用于高速旋轉、高負荷的軸承上，如輪轂和傳動軸的軸承上。(4)鈣鈉基潤滑脂。1mm）二、復合磺酸鈣潤滑脂適合什么行業(yè)復合磺酸鈣潤滑脂適合于比較苛刻的環(huán)境下的具有潤滑需求的設備，高溫有水和高負荷的環(huán)境。鈣鈉基潤滑脂是鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂的合成，取各自的強項，鈣基潤滑脂不怕水，鈉基潤滑脂滴點高。鈣鈉基潤滑脂的特點是比鈣基潤滑脂滴點高，比鈉基潤滑脂不怕潮。

優(yōu)寶惠的汽車球頭潤滑脂是由潤滑性能優(yōu)異的高粘度合成油為基礎油

車球頭叫萬向節(jié)原材料，指的是利用球型連接企業(yè)實現不同軸的動力傳送酒類的機械結構。汽車球頭防偽部件。所以經常對汽車球頭進行潤滑也是很重要。優(yōu)寶惠的汽車球頭潤滑脂是由潤滑性能優(yōu)異的高粘度合成油為基礎油，特殊鋰皂為稠化劑并加有大量PTFE固體潤滑劑、、抗腐蝕等精制而成的白色長壽命潤滑脂。加到50%以上時，復合磺酸鈣潤滑不僅沒有變軟，被水流帶走，還有不同程度的變干趨勢，更加利于軸承的保護。此高負荷長效潤滑脂主要為要求具有抗磨損性、耐負荷的塑膠/塑膠、金屬/塑膠及金屬/橡膠接合面上的潤滑而設計，具有出色的粘附性、耐磨及耐腐蝕性。適用溫度范圍：-50~200℃;1、摩擦系數，優(yōu)異的潤滑性能和性能;2、寬廣的工作溫度范圍，極低的蒸發(fā)損失和擴散性;3、優(yōu)異的高、低溫穩(wěn)定性和剪切安定性，使用壽命極長.

防銹性能使用于軸承內的油脂必須具有防銹效果

鈣鈉基潤滑脂較多的用在發(fā)動機冷卻系統的水泵軸上。目前，在轎車發(fā)動機上已經不使用這種潤滑脂，因為鈣鈉基潤滑脂的滴點為120℃，使用溫度應為80～90℃，而現代轎車發(fā)動機轉速為6000r/min以上，而發(fā)動機正常工作溫度為88～105℃。另外鈣鈉基潤滑脂雖然不怕潮，但必定怕水，一旦水泵水封漏水，鈣鈉基潤滑脂就會失效，所以2號通用鋰基潤滑脂取代鈣鈉基潤滑脂。(5)通用鋰基潤滑脂。潤滑脂具有一定的使用溫度范圍，不同的潤滑脂適用溫度范圍有差異。通用鋰基潤滑脂滴點為170℃，可在－60～120℃范圍內使用，是具有良好低溫性能的潤滑脂，其耐高溫性僅次于復合鈣基潤滑脂，是拖拉機汽車等機械上使用為廣泛的潤滑脂。