改裝輪圈之后能過年檢嗎？

按照規(guī)定，任何與行駛zheng上面的車身外觀改變都是不被允許的。那么，這么多改裝輪圈之后的車又是如何年檢的呢？方法1：小幅度改裝，在年檢之前換上原廠輪圈，這個方法可以集合幾位同車型車友一起，共用一套圈，輕松過年檢。方法2：給錢找人。但是在補漆之前，好用膠紙或者抹布之類的東西在需要補漆的周圍貼好，以防油漆污染到輪轂沒有傷痕的部分。對于換了大尺寸剎車的車主來說，回裝原廠輪圈不現(xiàn)實，只能硬著頭皮花錢買辦。我們在這里談論這個，并不是引導大家通過這些灰色的方法躲避年檢，只是希望相關部門面對新興的文化和產業(yè)，也能夠出臺一些應對的方式方法，讓大家有規(guī)矩可依，而非如今的一刀切。

輪圈鍛造也分為幾種鍛造工藝

    一種是熱熔鍛，一種是冷鍛（其實也是熱鍛的一種）

   冷鍛是鍛壓工廠鍛造出鋁坯，旋壓成型，出售給其他廠家CNC加工出售，這種工藝靠的是切割，不能控制金屬流紋，(金屬流紋就好比樹材的流紋一樣，大家可以查看下木材切割出來的圖片是什么樣子，走向是不一樣的）硬度可以，畢竟是鍛壓出來的密度夠，但韌性比熱熔鍛稍差點，好處就是款式多變造型多樣化，能夠做出不同人不同審美的款式。輪圈分類按制造方式不同，輪圈主要分為鑄造(Casting)和鍛造(Forged)兩大類。