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雙波護(hù)欄工程信賴推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 12:10  






隨著科技時(shí)代的技術(shù)發(fā)達(dá),波形護(hù)欄已有多種表面處理方式,鍍鋅、噴塑、浸塑、鍍鋁等來(lái)滿足人們不同的需求,外觀色彩上也各不相同,熱鍍鋅波形護(hù)欄色彩較單一,整體呈銀白色,簡(jiǎn)潔大方;噴涂塑波形護(hù)欄顏色鮮艷,有綠色、藍(lán)色、黃色、白色、橙色等等,可根據(jù)需求定制。

波形護(hù)欄材料是半鋼性護(hù)欄,形狀波形,他的安裝方式有三種,一種是打樁式安裝,第二種是預(yù)埋式安裝,第三種是法蘭式安裝方式,這三種安裝方式是根據(jù)路面的不同來(lái)選擇不同的安裝方式。









波形護(hù)欄近幾年路上普遍安裝護(hù)欄,為了防護(hù)防撞作用,防止車輛沖出車道,波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。





防阻塊、波形梁、端頭的安裝

(1)在調(diào)整好立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。托架(防阻塊)通過連接螺栓固定于波形梁和立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)使其準(zhǔn)確就位。

(2)波形梁通過憑借螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此,不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí),方可后擰緊螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊,以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)穩(wěn)定應(yīng)力。

(3)端頭梁通過拼接螺栓和標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。













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防阻塊可以用各種外形的型鋼來(lái)制造。我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中引薦用A型、B型兩種。A型適用于圓形立柱,是一種六角形的構(gòu)造。B型是參照法國(guó)規(guī)范設(shè)計(jì)的,適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。目前,我國(guó)大少數(shù)高速公路均采用A型防阻塊。


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