【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠(chéng)建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

在圓柱鋼模板施工的過(guò)程中，經(jīng)常有與各種各樣的原因，導(dǎo)致圓柱鋼模板在施工種的垂直度出現(xiàn)偏差，也有工人的操作不到位，也有的是圓柱鋼模板的緊固不到位，施工中圓柱鋼模板垂直度偏差過(guò)大如何避免是我們要考慮的問(wèn)題。圓柱鋼模板垂直度偏差過(guò)大，是一個(gè)很嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。所以我們?cè)诮ㄖ┕さ倪^(guò)程中一定要避免。

以下是橋梁鋼模板設(shè)計(jì)防裂控制措施：

1、避免荷載裂縫的出現(xiàn)，應(yīng)盡量避免機(jī)構(gòu)突變或斷面突變。如果結(jié)構(gòu)突變不可避免，則應(yīng)該做好細(xì)部處理，如轉(zhuǎn)角處做圓角，突變處做成漸變過(guò)渡，同時(shí)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)配筋，以提高混凝土的抗裂性。

2、為防治剛勁銹蝕引起的裂縫，橋梁鋼模板設(shè)計(jì)中應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求控制裂縫寬度，采用足夠的保護(hù)層度及防腐混凝土。

模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。

建筑鋼模板在安裝過(guò)程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施 。

當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下擾度超過(guò)跨徑的1/1600時(shí)，鋼筋混泥土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)所產(chǎn)生的擾度。縱橋向預(yù)拱度可按拋物線或圓曲線分配。