【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車(chē)鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠(chéng)建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

鋼模板組合的內(nèi)容(1)模板的拼配:根據(jù)一定規(guī)格系列的鋼模板,簡(jiǎn)單整齊地拼配成各種模板面。(2)支承系統(tǒng)的布置:把鋼模板用連接件與支承件組裝成穩(wěn)固的模板結(jié)構(gòu)。(3)柱、墻、梁、板模板的交接:使各種模板面的交接部分簡(jiǎn)便牢固。組合的標(biāo)誰(shuí)組合而成的鋼模板結(jié)構(gòu),由于部件的置備情況和設(shè)計(jì)的技術(shù)水平不同,可以出現(xiàn)多種形式,評(píng)定這些組合形式有以下幾點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)(1)材料用量為。應(yīng)盡可能使用面積鋼模板拼配,使鋼模板的塊數(shù)和木材的拼補(bǔ)面積少以節(jié)省連接件和支承(/體剛度大,穩(wěn)定性好。要充分發(fā)揮鋼模板的本身度,使組合的模板結(jié)構(gòu)有較大的整體剛度,在施工過(guò)程中不變形(3)鋼模板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單整齊。板面拼絕應(yīng)整齊,支承件的布置要均勻,不受力的桿件應(yīng)盡量減少。拆下模板的時(shí)候，嚴(yán)禁向下進(jìn)行拋擲，應(yīng)用溜槽或者是繩索系柱，上下進(jìn)行傳遞的時(shí)候，一定要相互的進(jìn)行接應(yīng)，防止人們受傷。

現(xiàn)場(chǎng)施工垃圾少，支撐體系簡(jiǎn)潔。鋁模板系統(tǒng)全部配件均可重復(fù)使用，施工拆模后，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)任何垃圾，支撐體系構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆除方便，所以整個(gè)施工環(huán)境安全、干凈、整潔。

低碳減排。鋁模板系統(tǒng)所有材料均為可再生材料，符合國(guó)家對(duì)建筑項(xiàng)目節(jié)能、環(huán)保、低碳、減排的規(guī)定。

回收價(jià)值高。鋁模板報(bào)廢后，當(dāng)廢料處理殘值高，均攤成本優(yōu)勢(shì)明顯。

模板支柱的底部應(yīng)支在堅(jiān)實(shí)地面上，墊通長(zhǎng)腳手板防止支柱下沉，梁板模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱，防止撓度過(guò)大。梁模板上口應(yīng)有拉桿鎖緊，防止上口變形。

鋼模板容易產(chǎn)生的問(wèn)題

墻體混凝土厚薄不一致，截面尺寸不準(zhǔn)確，拼接不嚴(yán)，縫子過(guò)大造成跑漿。模板應(yīng)根據(jù)墻體高度和厚度通過(guò)設(shè)計(jì)確定縱橫龍骨的尺寸及間距，墻體的支撐方法，角模的形式。模板上口應(yīng)設(shè)拉結(jié)，防止上口尺寸偏大。