平板車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車，它簡單方便，容易維護(hù)，承載能打大，污染小等優(yōu)點(diǎn)。它被廣泛應(yīng)用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過跨等。那在使用過程中如何排除平板車的故障呢？

一、離合器踏板已將制動(dòng)器開關(guān)閥頂開，而起步擋仍然難

這種情況則說明離合器制動(dòng)系統(tǒng)有故障，此時(shí)應(yīng)首先檢查制動(dòng)氣路，將制動(dòng)閥至富勒變速箱左側(cè)下方接頭松開，踏下離合器踏板到頂開離合器制動(dòng)閥的位置，觀察氣管接頭。如掃氣不暢，說明制動(dòng)器開關(guān)閥故障應(yīng)予拆檢或更換；如果排氣通暢，需拆檢離合器制動(dòng)氣缸，觀察制動(dòng)氣缸密封圈是否磨損漏氣、活塞是否移動(dòng)自如沒有發(fā)卡的現(xiàn)象；一切正常的非金屬材料彈性元件連軸器(比如延展性套柱銷聯(lián)軸器、延展性柱銷聯(lián)軸器、紅梅花形彈性聯(lián)軸器等)價(jià)錢也較劃算。如果漏氣則需更換“O”型圈。后檢查活塞制動(dòng)圓弧凹面是否磨損嚴(yán)重，如果磨損嚴(yán)重需更換制動(dòng)缸活塞。

二、正常行駛時(shí)換檔困難

這種情況應(yīng)首先檢查是否是遠(yuǎn)距離操縱換擋桿系的故障。如果換擋桿系調(diào)整不當(dāng)或是連接頭漏氣都會(huì)產(chǎn)生增大換擋阻力和換擋困難的故障。特別是某些擋位掛擋困難，可調(diào)整變速箱上換擋拐臂支承調(diào)整螺桿，以使操縱桿系處于合適的位置。

平板拖車在設(shè)備搬運(yùn)中的應(yīng)用

在設(shè)備搬運(yùn)中，四類不同的平板拖車都用使用。對(duì)于一些無法拆解的大型機(jī)器設(shè)備，會(huì)使用港口用平板拖車進(jìn)行搬運(yùn)。另外，這種平板拖車經(jīng)過門批準(zhǔn)，是具備在公路行駛的條件的，因此，大型設(shè)備的中長途公路運(yùn)輸，也可以使用這種平板拖車進(jìn)行。

如果是在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行設(shè)備的中轉(zhuǎn)、搬運(yùn)，也可能會(huì)使用到四輪轉(zhuǎn)向平板拖車，與全掛車相比，四輪轉(zhuǎn)向平板拖車的轉(zhuǎn)向半徑可以減少20%。而包括小型設(shè)備搬運(yùn)、散貨搬運(yùn)，蘇州搬運(yùn)公司會(huì)使用到超低平板拖車或者散貨平板拖車。

平板拖車安全系數(shù)安全性安全操作規(guī)程詳解1.安全駕駛前，應(yīng)檢查并明確拖掛機(jī)器設(shè)備、制動(dòng)系統(tǒng)、電纜終端頭等連接，且輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范符合規(guī)定。2.運(yùn)輸超過物件時(shí)，盡量向公路交通企業(yè)申辦行車辦理流程，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)依照要求路線駕駛。超過一部分大白天應(yīng)插轎車，晚上應(yīng)掛紅燈，極高物品需有專人照顧，并要配焊工帶上常用工具維護(hù)保養(yǎng)半途輸電線路，保證 運(yùn)行安全系數(shù)。3.拖車裝卸機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)停放在整平牢固的路面上，輪胎應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)而且用三角木楔子塞緊。4.拖車搭建的跳板應(yīng)牢固，與地面夾角;在裝卸鏈軌起重機(jī)械、挖掘機(jī)、小型壓路機(jī)時(shí)，不可超出;裝卸履帶挖掘機(jī)、大拖拉機(jī)時(shí)，不可超出25°。5.裝卸能獨(dú)立上下拖車的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)由乘務(wù)長或熟練的司機(jī)操作過程，并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。引導(dǎo)工作員應(yīng)掌握引導(dǎo)的拖車及輸送機(jī)械的特性、特性。平板車多用于載人載物，駕車時(shí)，將拴在兩車把間的“車絆”掛到雙肩上，兩手把持，身體稍前傾，便可拉車上路了。上、下車姿態(tài)應(yīng)平穩(wěn)，不能在跳板上調(diào)整方向。