現(xiàn)在建設(shè)道路，一般都將道路分隔為車行區(qū)、人行區(qū)和綠化區(qū)。在車形區(qū)和人行區(qū)之間設(shè)置連續(xù)的路沿石，一般人行區(qū)的高度高于車行區(qū)路面，使得道路分隔有序，整齊劃一，增加美感，因為路沿石有一定高度，也起到一定的安全隔離作用。同樣在人行區(qū)和綠化區(qū)之間或者車行區(qū)與綠化區(qū)之間也設(shè)置連續(xù)的路沿石，也增強了整齊度和美感度，另外也起到提醒人們不要踐踏綠化的作用。路沿石也在各種小區(qū)綠化、公園綠化中被廣泛使用。路沿石是通過模具批量生產(chǎn)的。

路沿石模具的件產(chǎn)品外表潤滑,強度高,不存在產(chǎn)品外表毛孔粗糙,經(jīng)過鋼模具做出來的產(chǎn)品尺寸比較穩(wěn)定,還能夠到達產(chǎn)品之間誤差不超越1毫米,更容易受施工單位質(zhì)檢部門驗收經(jīng)過。路沿石模具受到全國各地用戶的親賴、認可以及積極的推崇，而塑模消費彩磚和路沿石、窨井蓋、更以其低本錢、高報答、簡單設(shè)備、快速投產(chǎn)和牢靠的產(chǎn)質(zhì)量量,是其他任何設(shè)備所無法比較的，路沿石模具,路沿石模具廠家的生產(chǎn)效益根據(jù)路沿石塊的不同而價格不同，按照路沿石模具,路沿石模具廠家的統(tǒng)一部署，使用的塑料模具效果成型也是不同的，各有特點。

　　未來路沿石模具廠家產(chǎn)品的研發(fā)更趨向于兩個特點:一個就是擋渣磚模具異型化發(fā)展也就是將來模具市場越來越來越細分化，生產(chǎn)的產(chǎn)品不再單一，而是趨向于模具產(chǎn)品的多元化發(fā)展，這樣可以使模具市場更加專業(yè)化、細分化對于客戶的各種各樣需求能夠更好的得到服務(wù)與滿足。

路沿石模具應(yīng)適合壓鑄生產(chǎn)工藝的要求,并且技術(shù)經(jīng)濟性合理。所成型的鑄件,應(yīng)符合壓鑄件圖上說規(guī)定的形狀尺寸及各項技術(shù)要求,特別是要設(shè)法保證高質(zhì)量部位達到要求。模具上各種零件應(yīng)滿足機械加工工藝和熱處理工藝的要求,選材適當,配合精度選用合理。在保證制件質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下,應(yīng)采用合理先進和簡單的結(jié)構(gòu),使動作準確可靠,構(gòu)件剛性良好,易損件拆換方便,并有利于延長模具工作壽命。

　　在注重于環(huán)保、節(jié)能的現(xiàn)如今,我國路沿石模具企業(yè)應(yīng)首先深入貫徹、實施,從每一步做起,增強企業(yè)員工們的節(jié)能、環(huán)保意識,科學化管理模式,加大力度研究新型環(huán)保模具制造工藝、減少模具設(shè)計的報廢率、降低模具生產(chǎn)時資源消耗量,只有這樣檢查井模具才能持續(xù)造就環(huán)保之路,否則必會被新型環(huán)保工藝取而代之。我廠所生產(chǎn)的模具生產(chǎn)工藝簡單易懂,易脫模,產(chǎn)品表面光滑。

路緣石【curb】指的是設(shè)在路面邊緣的界石，簡稱緣石。它是作為設(shè)置在路面邊緣與其它構(gòu)造帶分界的條石。

　　路緣石是公路兩側(cè)路面與路肩之間的條形構(gòu)造物,因為形成落差,像懸崖,所也路緣石形成的條狀構(gòu)造,也叫道崖.結(jié)構(gòu)尺寸通常是99cm*15cm*15cm。一般高出路面10cm。

　　路緣石是設(shè)置在路面與其它構(gòu)造物之間的標石。（或說為，是設(shè)置在路面邊緣與橫斷面其它組成部分分界處的標石）

　　在分隔帶和路面之間，人行道與路面之間一般都要設(shè)置路緣石，另外在交通島，安全島都設(shè)置緣石。