304不銹鋼管內(nèi)高壓形成的原理及作用

不銹鋼管內(nèi)高壓成形工藝屬于液力成形技術(shù)范疇，其工作原理是通過(guò)內(nèi)部加壓和軸向加力補(bǔ)料，把管狀坯料壓入到模具型腔，使其形成各種所需零部件。目前，內(nèi)高壓成形工藝主要用來(lái)整體成形變徑管、彎曲軸線異型截面空心零件和薄壁多通管零件。這類零件傳統(tǒng)制造工藝是先沖壓成形2個(gè)或2個(gè)以上半片沖壓件再焊接成整體零件，為減少焊接變形，一般采用點(diǎn)焊工藝，因而得到的零件不是封閉的截面。此外，沖壓件截面形狀相對(duì)比較簡(jiǎn)單，難以滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的需要。不銹鋼管內(nèi)高壓成形工藝制造的零件與傳統(tǒng)工藝制造的零件相比，其質(zhì)量減輕很多，對(duì)汽車的輕量化效果顯著。

   不銹鋼管件液壓脹形的原理是先將管坯放入下模腔內(nèi)，然后管件兩端的沖頭在液壓缸的作用下壓入，將管件腔密封，液體介質(zhì)不斷通過(guò)沖頭內(nèi)的液體通道流入管件腔內(nèi)；此時(shí)上模向下移動(dòng)，與下模共同形成密封的模腔；后控制液體介質(zhì)壓力不斷增大，沖頭向內(nèi)推動(dòng)管件進(jìn)行軸向進(jìn)給，管件變形并逐漸貼模，終得到所需形狀的零件。

2205雙相不銹鋼板價(jià)格受到港庫(kù)存影響價(jià)格走高

據(jù)了解目前港口運(yùn)輸逐漸放松，碼頭壓貨船只數(shù)大幅減少，樂從雙相2205不銹鋼板庫(kù)存現(xiàn)為47.8萬(wàn)噸左右，周環(huán)比下降約4萬(wàn)噸，繼續(xù)維持較快去化速度。需求方面，由于 近期市場(chǎng)資源減少，下游和終端拿貨備貨積極性提升，加之幾家鋼管廠近期接單量上升，對(duì)雙相2205不銹鋼板的需求明顯提高，這也是庫(kù)存能較快去化的原因之一。成交 方面，本周大戶日均成交在800噸左右，中戶日均成交在500噸左右，出貨量整體高位運(yùn)行。心態(tài)方面，本周不斷反彈，現(xiàn)貨基本面向好，商家前期悲觀心態(tài)有 所修復(fù)，但由于12月到的價(jià)格較低，市場(chǎng)心態(tài)仍偏謹(jǐn)慎，價(jià)格易跌難漲。綜上，下周樂從雙相2205不銹鋼板價(jià)格或震蕩運(yùn)行。市場(chǎng)發(fā)展越來(lái)越多樣化，競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越白熱化，雙相2205不銹鋼板廠家要想打破市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)困境，還需不斷完善自身，提升自身實(shí)力，才能長(zhǎng)久立足市場(chǎng)，獲得更好的發(fā)展。

不銹鋼制品的磁性去除處理

一般的生產(chǎn)廠家為了降低成本把Ni控制下限，8.0-8.2%之間，Cr/Ni達(dá)到一定數(shù)值時(shí)鋼的組織中出現(xiàn)一定量的鐵素體，鐵素體是有磁性的；此時(shí)采用1050~1080℃固溶處理可以把鐵素體完全溶入奧氏體就不會(huì)有磁性了。

2、冷加工硬化。

當(dāng)奧氏體不銹鋼在冷加工時(shí)產(chǎn)生形變馬氏體，形變馬氏體使得不銹鋼強(qiáng)度增加，而形變馬氏體是有磁性的。采用固溶處理甚至退火都可以使形變馬氏體消失，但是鋼的強(qiáng)度就會(huì)下降了。

如果既要保證冷加工強(qiáng)度，又要弱磁性甚至無(wú)磁性可以采用下面去磁辦法：

1、根據(jù)相圖原理，降低Cr/Ni值，尤其提高Ni、Mn含量到上限。冷加工前進(jìn)行上限固溶處理，在保證表面的前提下控制晶粒度4級(jí)；可以降低冷加工后的磁性。

2、一般304冷加工后都有一定的微弱磁性。經(jīng)過(guò)敲打或其他的沖擊，使其奧氏體組織轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，此時(shí)會(huì)有一定的磁性。加熱到1050度，然后水淬激冷，可消除磁性。