人行道地磚鋪砌施工工藝如下：

(1)在鋪砌人行道塊前,按前述方法鋪設水泥碎石墊層,然后清除基層面上垃圾、爛泥,然后大致整平,再用粗砂調(diào)平并夯實,在壓實基層時,須嚴格保證側石邊人行道及檢查井邊基層的密實度,以防止人行道在投入使用時出現(xiàn)下沉而造成積水的現(xiàn)象。

(2)測量放線后,按水平及邊線(或中線)縱橫掛線,然后每隔3~5m先鋪一塊作為控制點,以后跟線在中間鋪砌,鋪砌時,應輕輕平放,用木棰或橡膠棰輕敲壓平,在用水平尺檢查相鄰磚塊的平整度,若發(fā)現(xiàn)磚塊松動或高低不平時,重新鋪砌:取起磚塊,將粗砂挖除或碎石 重新夯實整平,然后再鋪回磚塊,不許向磚塊底塞墊碎石磚塊。(4)用電鋸機按實際所需人行道塊的尺寸,將磚塊切割成型,填充在不規(guī)則的部位和彎道較大的橫縫。

(3)在鋪砌鋪砌交叉口人行道時,嚴格按照圖紙設計的要求進行施工。先將直線段的人行道塊鋪砌到人行道的起彎點,然后將人行道彎道平均分段,鋪砌成內(nèi)窄外寬的發(fā)射狀。

(4)用電鋸機按實際所需人行道塊的尺寸,將磚塊切割成型,填充在不規(guī)則的部位和彎道較大的橫縫。

(5)人行道鋪砌完畢并經(jīng)檢查合格后,及時用水泥沙漿填灌磚縫,并用灰匙搗插磚縫直至飽滿為止,嚴禁在方磚面上涂抹砂漿。所需砂漿用砂漿攪拌機按設計配合比拌制。當天拌制剩余的砂漿不能留至明天用。

交通性道路廣場地磚、通道的預備

1.道路特性

首先要知道交通性道路是以交通運輸為主要功能的道路，來承擔城市主要的交通流量及對外的交通聯(lián)系。其特點為要求、道路兩旁要求避免布置吸引大量人群的公共建筑及設施。

2.鋪裝設計及材料選擇

這類道路的廣場磚、通道上行人數(shù)量較少，街道景觀的觀賞者主要在行進的車輛中，所以廣場磚、通道鋪裝的構形一般較簡潔，色彩不宜太復雜，以此適應快速行進的觀賞者。這類廣場磚、通道的鋪裝材料一般選擇砌塊類材料鋪設，留有較大的拼縫間距，以產(chǎn)生較大的尺度感?？梢圆捎么蟪叨鹊闹貜蜆媹D，讓鋪裝具有節(jié)奏感，使人產(chǎn)生快走的感覺。4、墊層砂其他物理性能應符合GB/T14684-2001《建筑用砂》標準之規(guī)定。

3.鋪裝設計。生活性道路的廣場磚、通道鋪裝除滿足以上物質(zhì)功能的要求外，還用滿足步行者精神上的要求，因此步行者視覺上的適應性是鋪裝設計的一個重要要求，賞心悅目的鋪裝景觀可以使行走變得輕松愉快。

環(huán)保彩磚具有哪些特點

1.顏色絢麗多彩，不同幾何尺寸的地磚可隨意組合鋪砌；鋪成的硬質(zhì)路面質(zhì)感古樸獨特，且易與建筑物及周邊景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。

2.防滑性、吸水性極佳，且雨天路面不易積水。

3.透水性極佳，能固蓄充沛雨水資源，維持水系循環(huán)再利用和水土保持，保護綠化的喬木和植被，從而節(jié)約人類賴以生存的有限而寶貴的淡水資源，

4.吸熱好，散熱快，降低地面熱幅射，提高人們在路面上行走的舒適度；實踐證明，用彩磚鋪砌的路面在炎熱的室外氣候條件下，其表面溫度要比大理石、陶瓷磚、混凝土及瀝青等路面底。

5.鋪砌、維護簡便。路面基層無須澆筑混凝土，直接在壓實平整的土床墊層上鋪設彩磚，從而大大縮短了施工周期，提高了工效，降低了整體造價。

6.鋪砌彩磚路面，不受氣候條件限制，即鋪即用。

7.用環(huán)保彩磚鋪成的路面，在新布設和維修地下電纜及管道時，相當便利快捷，且而施工完畢后，彩磚路面保持原貌，不留任何痕跡。

六角磚概述

六角磚是一種比較常見的不規(guī)則磚體。因為它能夠拼接出很多比較有創(chuàng)意的圖案，而跟方磚的花色以及圖案有所不同，許許多多比較愛美的老板們會使用六角磚作為地磚。

六角磚一般多用于公司庭院，池塘護坡以及公路便道等等的路面使用。我公司生產(chǎn)的六角磚采用高標號水泥與高質(zhì)量骨料制成，外觀規(guī)則，顏色統(tǒng)一，抗壓強度高我們生產(chǎn)的六角磚美觀大方，無裂紋，無分層，整齊易施工。強度高，不易碎。路面完工后,安排勾縫,勾縫前必須再行掛線,調(diào)整至順直、圓滑、平整,方可進行勾縫。密實度好，用在池塘護坡不脫皮。

六角磚可用于各種庭院鋪設，也常見于斜體護坡，減少水土流失。使環(huán)境更美化，更增添各種色彩。形成一道靚麗的風景線。