內(nèi)燃平衡重式叉車廠家特點(diǎn)；

1.強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)

2. 操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞

3.儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀察到車子的運(yùn)行狀態(tài)

4.智能液晶顯示屏，能夠顯示故障代碼，讓駕駛員和維修師能夠方便的發(fā)現(xiàn)故障，減少檢測時間，提高維修效率

5.寬視野門架，提高操作效率

6. 可調(diào)式方向盤和座椅，為操作提供舒適的作業(yè)環(huán)境

內(nèi)燃平衡重式叉車廠家

1、護(hù)頂架優(yōu)化設(shè)計，增加后橫梁固定，整體牢固，降低整機(jī)震動；加大后立柱進(jìn)氣面積，降低進(jìn)氣噪聲；頂架一體焊接，較FD機(jī)型護(hù)頂更可靠。

2、在提高車架固有頻率，減小整機(jī)震動的同時，增加車架強(qiáng)度。

3、配重重新設(shè)計，外觀新穎、線條流暢、動感十足；配重降低，懸掛牢靠，整機(jī)穩(wěn)定性提高。出風(fēng)口優(yōu)化，改善排風(fēng)性能，熱平衡大幅改善；

4、‘’操縱桿經(jīng)設(shè)計優(yōu)化后，更符合人機(jī)工程學(xué)原理，減輕駕駛員的疲勞；空檔位置時，可開啟機(jī)罩，方便調(diào)試、維修；多路閥桿操縱力降低至19~24N，操縱更輕便。布局更合理，避免操縱時閥桿間相互干涉。

內(nèi)燃平衡重式叉車廠家的特點(diǎn)：

1.采用鐵殼大空濾器，維護(hù)周期長，并能更好的適應(yīng)粉塵大等惡劣工作環(huán)境；

2.上車踏板改用鋁質(zhì)防滑踏板，保證叉車駕駛室駕駛?cè)藛T上下車安全；

3.方向盤、座椅、儀表架等人機(jī)工程尺寸合理，駕駛員的操作舒適，司機(jī)視野開闊；

4.轉(zhuǎn)向橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐，降低整車振動，提高操作者舒適性；

5.機(jī)罩開啟角度可達(dá)80°，大大改善了維修操作方便性；

6.采用新型機(jī)罩鎖扣機(jī)構(gòu), 提高機(jī)罩的開啟靈活性和可靠性。

內(nèi)燃平衡重式叉車廠家冬季使用操作要點(diǎn)：

寒冷天氣對機(jī)器的影響（1）低溫使發(fā)動機(jī)啟動阻力較平時增加200％，蓄電池容量下降45％，啟動機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)使電氣故障頻發(fā)。其次，低溫潤滑油粘度大，潤滑條件惡劣，使軸瓦、缸套的磨損加劇。據(jù)統(tǒng)計，氣溫在5℃時每啟動一次汽缸的磨損量相當(dāng)于機(jī)器行駛30-40km的磨損量，-18℃時每啟動一次的汽缸磨損量相當(dāng)于機(jī)器行駛200-250km的磨損量，由此可見，低溫啟動會嚴(yán)重降低發(fā)動機(jī)的使用壽命。（２）低溫使液壓傳動系統(tǒng)油液黏度增大，換擋沖擊力大，動作遲緩，各液壓缸油封冷縮，彈性降低產(chǎn)生滲漏，液壓動作緩慢、卡滯甚至失靈，極易造成設(shè)備事故。（３）對于氣壓制動的設(shè)備，氣泵產(chǎn)生的水汽會使各管路、氣閥進(jìn)水，因關(guān)閉不嚴(yán)氣壓上不去將導(dǎo)致制動失靈。（４）冬季氣候寒冷，金屬會遇冷變脆。溫度越低，金屬韌性越差，設(shè)備上的各類剛性結(jié)構(gòu)架、銷軸連接處、主要承重部位易發(fā)生斷裂。