內(nèi)燃叉車維修多重優(yōu)惠蕪湖龍的叉車

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發(fā)布時間：2020-07-31 11:16

叉車水溫異常排除檢查方法

1、查看水泵

冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力源來自于水泵。水泵能否建立起滿足的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在增加冷卻水時，假如隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高，冷卻液面顯著下降，這說明水泵工作正常。反之，則或許水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環(huán)。

2、查看節(jié)溫器

現(xiàn)在發(fā)動機上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標(biāo)是在不同的水溫下節(jié)溫器應(yīng)具有不同的升程。然后動態(tài)地控制冷卻水溫的高低。關(guān)于不解體冷卻系統(tǒng)來查看節(jié)溫器的好壞，主要是經(jīng)過散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動機冷機發(fā)動的前段時間內(nèi)，進(jìn)、出水管用手接觸應(yīng)有顯著的溫差，在工作了一段時間今后，溫差顯著縮小。

3、查看冷卻電扇

電扇風(fēng)量的檢測可將一薄紙放于散熱器前面，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，若紙能被吹開，則說明風(fēng)量滿足。這和前置發(fā)動機的轎車電扇向內(nèi)吸風(fēng)有差異。葉片不能裝反，并應(yīng)確保電扇放護(hù)罩齊全有效。

4、查看散熱器

叉車的散熱器置于車輛的尾部。因為叉車的底盤較低，并且廠內(nèi)作業(yè)環(huán)境較差，一些雜物、粉塵很簡單在散熱器外表堆積，假如不及時清洗，就會嚴(yán)重影響散熱作用。每天作業(yè)結(jié)束應(yīng)對散熱器外表進(jìn)行認(rèn)真地清洗，盡量避免運用高壓水槍。因為散熱器的管壁很薄，假如清洗壓力過高的話很簡單沖癟，影響循環(huán)作用。別的，冷卻水嚴(yán)禁運用“硬水”，以防止散熱器中產(chǎn)生水垢，導(dǎo)致冷卻水增加不足。

5、查看主要元件判別無顯著毛病后，則應(yīng)考慮其他系統(tǒng)的問題。如燃燒室內(nèi)是否積碳過多，柴油機噴油時間是否過早或過遲，氣缸墊是否燒壞或缸體、缸套有無裂紋等。

工作部分是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作機構(gòu)，它由下列5部分組成：

1、取物工具。它是以貨叉為代表的多種工作屬具，用以叉取、夾取、鏟取貨物。

2、起重貨架。用來安裝貨叉或其他工作屬具，并拖動貨物一起升降。

3、門架。它是工作裝置的骨架，工作裝置的大部分零部安裝在門架上。兩節(jié)式門架由外門架和可沿外門架上、下升降的內(nèi)門架組成；三節(jié)式門架由內(nèi)、中、外3個門架組成。

4、門架傾斜機構(gòu)。實現(xiàn)門架的前后傾斜，主要由傾斜油缸組成。

5、起升機構(gòu)。拖動貨物上、下升降的動力裝置和牽引裝置。主要由鏈輪、鏈條和帶動貨架升降的起升油缸組成。

6、液壓操縱系統(tǒng)。它是對貨物的升降和門架的傾斜以及對其他由液壓系統(tǒng)完成的動作，實現(xiàn)適時控制裝置的總合。它由液壓元件、管路和操縱機構(gòu)等組成。

內(nèi)燃叉車養(yǎng)護(hù)后的驗收標(biāo)準(zhǔn)：

1、叉車內(nèi)外門架運動靈活，兩條起重鏈張緊程度應(yīng)該相等，不扭曲；各油泵、液壓控制閥、油缸、變矩器及液壓壓力變速器等均不得有異常響聲。各液壓油缸的運動必須平穩(wěn)，無顫抖、爬行現(xiàn)象。

2、轉(zhuǎn)向輕便靈活，無跑偏、搖擺現(xiàn)象，動力轉(zhuǎn)向工作正常，轉(zhuǎn)向盤在回位后能保持直線行駛，蕞小轉(zhuǎn)彎半徑符合設(shè)計要求。

3、叉車的制動踏板自由行程、手制動行程和手制動、腳制動的制動效能符合要求。叉車離合器接合平穩(wěn)、分離徹底，無打滑，發(fā)抖現(xiàn)象，叉車踏板自由行程符合要求。叉車液力變矩器工作可靠、平穩(wěn)，無過熱，發(fā)抖現(xiàn)象。變速器換檔應(yīng)該輕便靈活，無亂擋、跳檔現(xiàn)像。動力換檔變速器換檔應(yīng)該輕便、準(zhǔn)確，無跳檔和分離不徹底現(xiàn)像。制動時能迅速切斷動力。