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為解決此問題,中聯(lián)盈訊有限公司將遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),該技術(shù)是國(guó)際上先進(jìn)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它具有識(shí)別距離遠(yuǎn)、識(shí)別準(zhǔn)確 率高、識(shí)別速度快、抗干擾能力強(qiáng)、無(wú)源卡片使用壽命長(zhǎng)、等特點(diǎn)。可以真正實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的不停車收費(fèi)管理。大大提高了月卡用戶的出入車場(chǎng)的通行效率。這個(gè)再熟悉不過的動(dòng)作對(duì)于臨時(shí)出入停車場(chǎng)一次的車主來(lái)說(shuō)只是麻煩一次,而對(duì)于每天出入停車場(chǎng)多次的固定車主無(wú)疑是好時(shí)費(fèi)力的繁瑣手續(xù)。在越來(lái)越 追求客戶滿意度的今天,解決了這些給停車場(chǎng)帶來(lái)收入的80%的固定車主出入停車場(chǎng)的麻煩,將極大提高停車場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量和車輛通行效率。
小區(qū)主出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。
臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)出口時(shí),在出口處,司機(jī)將非接觸式ID卡交給收費(fèi)員,司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過,收費(fèi)電腦根據(jù)ID卡紀(jì)錄信息自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi),提示司機(jī)交費(fèi),同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)顯示該車進(jìn)場(chǎng)圖像,收費(fèi)員確認(rèn)無(wú)誤后收費(fèi),按確認(rèn)鍵,圖像系統(tǒng)自動(dòng)攝錄一幅車輛出場(chǎng)圖像于電腦,語(yǔ)音系統(tǒng)提示'謝謝,祝您一路平安!'等聲音,電動(dòng)欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后,電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。
入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕
主要對(duì)出入口道閘的智能控制, 可進(jìn)行抬閘,放閘,停止三個(gè)功能。語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)只要是操作員和司機(jī)之間的交流和收費(fèi)時(shí)的友好提示。使系統(tǒng)的服務(wù)功能達(dá)到了更加周全。
早在2004年,藍(lán)牙停車場(chǎng)早就已經(jīng)在中國(guó)內(nèi)陸相繼問世。藍(lán)牙停車場(chǎng)系統(tǒng), 讀卡速度快,讀卡距離遠(yuǎn),具有良好的方向性,讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調(diào))。10-60公里時(shí)速可不停車讀卡。
以下幾種模式中,臨時(shí)訪客車輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡,出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡,交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛,不在每種模式中重復(fù)說(shuō)明。
模式一
采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi);
讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行;投入相對(duì)較少,使用方便。
模式二
采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合;
小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出,距離可在3~30米讀頭可選,遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標(biāo)簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行;方便小區(qū)業(yè)主,達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開車窗自動(dòng)讀卡,方便、快速、好用,但投入相對(duì)較高。而且整體有很多的優(yōu)勢(shì)特色,濰坊和正智能科技有限公司今天特為您做了整理,下面讓我們一起來(lái)看。
模式三
采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合;
小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛采用車牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出,當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車牌放行;
要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng),而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,安全、方便、快捷,但投入相對(duì)較高。
模式四
采用近、中距離相結(jié)合;
小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí),閘機(jī)自動(dòng)打開放行;
車輛通行相對(duì)較快,車主無(wú)需打開車窗,安全、方便。
模式五
采用近距離卡與人車對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng);
小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時(shí),打開車輛車窗,將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡,讀卡時(shí)自動(dòng)將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來(lái),讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行;
來(lái)訪車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí),系統(tǒng)拍照,出場(chǎng)時(shí)人工對(duì)比圖象。車輛通行相對(duì)較慢,但安全、方便。