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斜床身數(shù)控車床能夠加工產(chǎn)品

   對于數(shù)控機床的拖板傳動絲桿而言，基本上都是的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間往往存在一定的間隙，所以絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，就會產(chǎn)生反向間隙而影響后的加工精度。而斜床身的數(shù)控機床在重力的作用下將會直接作用于絲桿的軸向，傳動時往往難以出現(xiàn)反向間隙。分度精度既影響零件加工部位在空間的角度位置，也影響孔系加工的同軸度等。例如，可以找一個普通螺母與螺絲，豎直向上，擰動螺絲，然后再反向退回來，就會發(fā)現(xiàn)螺母始終從一邊壓著絲桿，這樣產(chǎn)生不了反向間隙，如果讓螺母與螺絲平放，就難以產(chǎn)生這樣的效果。

斜床身數(shù)控車床廠家詳解數(shù)控機床的精度指標

分度精度

  分度精度是指分度工作臺在分度時，實際回轉(zhuǎn)角度與指令回轉(zhuǎn)角度的差值。分度精度既影響零件加工部位在空間的角度位置，也影響孔系加工的同軸度等。

加工精度

  近年來，伴隨著數(shù)控機床的發(fā)展和機床結(jié)構(gòu)特性的提高，數(shù)控車床的性能與質(zhì)量都有了大幅度的提高。中等規(guī)格的加工中心，其定位精度普通級達到(±0.005∽±0.008)mm/300mm，精密級達到±0.001∽±0.003mm／全程；普通級加工中心的加工精度達到±1.5μm，超精密級數(shù)控車床的加工圓度已經(jīng)達到0.1μm，表面粗糙度為Ra0.3μm。對于鑄造件而言，先要進行回火，消除內(nèi)應力，X、Z軸導軌使用的是線性導軌，對于整個切削過程，還要進行直線度校正，以此來保證機床運動精準度和保持切削產(chǎn)品的精度。

數(shù)控車床的生產(chǎn)效率分析

在實際生產(chǎn)過程中，我們會發(fā)現(xiàn)相同的數(shù)控車床不同的人員操作，在相同的工作時間內(nèi)生產(chǎn)效率相差很大，許多小數(shù)控車床的加工能力得不到充分的體現(xiàn)，發(fā)揮不出其更好作用。數(shù)控車床的生產(chǎn)效率分析在實際生產(chǎn)過程中，我們會發(fā)現(xiàn)相同的數(shù)控車床不同的人員操作，在相同的工作時間內(nèi)生產(chǎn)效率相差很大，許多小數(shù)控車床的加工能力得不到充分的體現(xiàn)，發(fā)揮不出其更好作用。在使用過程中，只有充分考慮影響小數(shù)控車床生產(chǎn)效率的各方面因素，想方設法地提高小數(shù)控車床的生產(chǎn)效率，才能使小數(shù)控車床的生產(chǎn)能力得到充分的發(fā)揮。

為了提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率，i先必須認真分析小數(shù)控車床所加工的零件，弄清零件的材料、結(jié)構(gòu)特點和形位公差要求、粗糙度、熱處理等方面的技術(shù)要求。然后在此基礎(chǔ)上，選擇數(shù)控車床合理的銑削加工工藝和簡潔的加工路線。